早上，高速公路国一南下，台南仁德路段发生死亡车祸，一辆载包装材料的货车切换车道
，遭到后方一辆大货车追撞，结果货车失控冲撞护拦，撞击力道非常大，车内驾驶飞出车
外，重摔落地，伤重不治。
一早6点多，国一南下仁德路段大塞车，车辆龟速行驶。
目击者：“内线可以走而已，尽量走内线，328公里处。”
因为右前方发生死亡车祸，被撞的货车90度倾斜，整个车顶半掀开来，而一旁的护栏被扯
断，钢铁扭曲变形，至于货车载的货柜，撞飞20公尺外，里头装的包装纸盒材料全部散落
满地，一部分被路过车辆压扁。
国道警察新市分队承办员警洪周靖：“小货车驾驶被撞后弹到车外，送医后不治。”
车祸当时，货车切进中线车道，遭到后方一辆比它更大，17公吨重的大货车追撞，这一撞
不得了，货车失控冲接护栏，车上的驾驶从座位喷飞出去，33岁的男子重伤不治。
国道警察新市分队承办员警洪周靖：“小货车疑似由外线车道变换至中线车道，遭到后方
行驶中线大货车追撞肇事。”
货车追撞造成一死，初步判断，大货车没有保持安全距离才会酿成追撞意外，也让一早，
国道塞车状况，雪上加霜。
http://news.tvbs.com.tw/local/news-626504/

切换线没有看后面吗 不然怎被大车撞一开始不同车道也在说要保持车距 大车也真倒楣

看照片看不出那货车是哪种小货车, 但依照以前开过小货车的经验, 正后方的后照镜看不到后面的话, 只能靠副驾驶座的后照镜看右后方来车, 但是不是刚好后面大货车进入小货车右边后视镜的死角就不得而知了内文是从外线切到中线的话, 左边后视镜也会有死角如果不在死角内但也没去看后视镜就切换车道也是不应该

影片里大货车停那麽远，想必是开超快停不下来吧！怒https://youtu.be/mmOeM3CaAUc大车的行车记录器也坏了，我只能说有没有这样刚好。真相就留给警察调查，留给死者最后的尊重可以吗？

都说是切换车道了，为何还有安全距离的问题?遇到慢车切进来，大车不是想煞就煞的吧?

我就是死者的朋友，有什么问题吗？你有在现场吗？还是你是警察？有办法判别煞车横！不懂别搞得你在现你认识开大车的人吗？

好凶喔有人在批评你朋友吗？你就能说大车一定停的远一定开超快煞不住，别人就不能提意见单纯猜想事发经过噢

楼上死者的朋友还真凶，讨论而已，看不出哪里不尊重说别人不在现场，那这位朋友有在现场看到事发经过?!没有的话，就小声一点吧，没人有那个闲情逸致消费你朋友

吠完没？蛮闲的吗？不然在这吠几点。对方到现在也没来上香。凶？刚刚好而已。