〈南部〉民营拖吊年底上路 缴罚一市两制恐遭怨
2015-10-23
〔记者洪瑞琴／台南报导〕南市恢复委外违规拖吊作业将于年底上路，民营拖吊执行范围
包括东区，议员陆美祈要求市府要有配套措施，以免民众变相沦为提款机；她也建议，违
规拖吊作业统一由交通局接手，否则警察局的公拖与交通局委外的民拖，缴罚管道“一市
两制”，易生民怨。
南市委外拖吊区将中西、北区并为“中西北拖吊场”，东区及仁德区并为“东仁拖吊场”
，由警察局指挥民营拖吊车实施违停拖吊，其余行政区仍交由警察局公营拖吊场负责，并
排停车、路口转角停车、违停红黄线等列为委外拖吊取缔重点，预计十二月十日前，业者
可以上路执行拖吊。
陆美祈表示，以往民营拖吊为了抢业绩就近拖吊，尤其六米巷道全划红线，万一这些旧聚
落成为民拖执行重点，东区与仁德又是高密度区，民营只拖这些“蛋黄区”，势必民怨反
弹，警察与交通局应思考执行重点。
交通局长张政源吁请民众合法停车，也强调拖吊必须配合警方执行，拖吊开罚是最后不得
已手段。
警察局长陈子敬强调，以往别县市就曾发生拖吊争议，因此民拖仍要配合警方执勤，不能
说要拖那里就拖那里，而且民营执行区域不可以跨区拖吊。
陆美祈表示，民营拖吊场有专人管理，除了保管费与拖吊费缴费，还可以代收罚款，警局
的公拖场就不能缴罚，还得再多跑一趟，拖吊作业最后统并为交通局业务，以免“一市两
制”增添民怨。
交通局表示，为改善南市整体交通问题，研议增加合法停车空间，包括广设停车位、兴辟
路外停车场、公共设施用地多目标使用、与国产署合作开辟停车场等，同时鼓励民众闲置
空地规划为停车场供公众使用，研议“南市奖励民间设置路外公共停车场办法”，另有“
台南好停”APP等方式提供即时停车场动态相关资讯。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/926209