(主流传媒地方中心／台南报导）
家中有老旧机车的民众要自求多福了，台南市环保局今年11月起将强力执行机车排气路边
拦查，只要超标便立即开罚，处1500元至6000元罚锾，不再给予复验机会。市议员邱莉莉
表示，市民汰旧二行程机车换购新车，只能领到2500元，根本买不起动辄5、6万元的新机
车，此举无异是对无力汰旧换购机车、有经济困难的市民“强迫开罚”，对市民影响相当
广泛。
由于台南市二行程机车至今年六月，尚高达17万辆，为加速汰旧速度，环保局自11月开始
，只要路边拦检检测排气超标，就立即开罚不再给予复验机会，这项政策引起两面评价，
有人认为有助空气品质提升，有人则说此举无异是对无力汰旧换购机车、有经济困难的市
民“强迫开罚”。
邱莉莉指出，高雄市自107年起全面禁止二行程机车上路，台南市虽没有明确禁令，但11
月开始执行的路边拦检排气不合格立即开罚，也等于是“警告”市民最好不要骑乘二行程
机车出门。
邱莉莉调查发现，今年1至5月台南市机车定检的不合格率已是全国最高，不合格率达
9.16%，其中二行程机车定检不合格率达16.93%，5万8800辆二行程机车定检，就有9955辆
不合格，在定检比拦检较容易合格的情况下，不合格二行程机车就如此之多，更别提路边
拦查的不合格率。
据坊间机车行老板表示，拦检合不合格和机车当时使用情况有关，若机车过久未骑乘、或
刚发动不久，十之八九的二行程机车拦检都很难合格，也就是机车若发动不久就被拦检，
那么被罚机率就很高。
邱莉莉表示，台南市机车汰旧的相关补助与其他县市相较严重偏低，市面新机车动辄5万
元以上，不是每个家庭都有能力在短期内汰旧添购新机车，环保局应推出换购机车的诱因
，政策正当性才会充足。