南铁环评诉讼 反南铁东移居民败诉
2015-06-18 10:36
〔记者杨国文／台北报导〕备受瞩目的台南铁路地下化东移开发案的环评诉讼，反南铁东
移自救会律师主张，本案环评是根据“85年台南铁路地下化计划”通过，但现在却是依98
年行政院通过南铁东移案，而扩大征收土地逾10倍，影响人数达上千人，应重启环评，环
保署、铁路改造工程局律师称，此案已针对水质、环境做出调查报告，符合法律规定，台
北高等行政法院今宣判，原告反南铁东移案苏俊文等49人败诉；还可上诉。
台南铁路地下化工程，路线从台铁大桥站一带，延伸至生产路以南，总长8.23公里。85年
环评通过，方案是在原铁轨下施作地下铁轨，征用铁轨东西两侧土地做临时轨，完工以后
，会把土地还给居民。98年时，台南市府新版本规划，为了保护国定古蹟台南车站，把地
下化工程改到东侧，要征收东侧407户居民的土地，施作永久铁轨。
反南铁东移自救会表示，两次版本相比，东移案将征收的民宅用地从原本0.23公顷，扩大
到3.03公顷，迫迁户数大幅增加，影响超过千人，苏俊文等49人因此打行政诉讼，要求应
重新进行环境评估。
月前，台北高等行政法院进行言词辩论，环保署代表表示，依法律规定，环境保护评估在
先，都市计画变更、用地变更调查在后，没办法在环评审查时，就完全了解土地变更状况
。但当时，已经竭尽所能了解影响，也开了4次 委员会议，不必再重启环评。台北高等行
政法院尚未公布判决理由。
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1352298