请问大家
台南市民卡网站有写
http://civilcard.tainan.gov.tw/Trafficdeals.html
一般卡:
搭里程公共汽车客运，前8公里免费
搭段次公共汽车客运，依普卡费率扣费
请问什么是里程客运呢?
是不是指开去 麻豆 佳里玉井那种 橘蓝干支线呢
http://ppt.cc/fkUz
只有上面网址最下面的 府城客运市区公共汽车
才是段次客运吗?
谢谢大家
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妳讲的就是答案了

对

这样搭蓝干线去火车站转乘都免费耶

里程并非8公里免费，而是免基本费26元，别被骗了。且任何卡都有此优惠，何需再办此卡，浪费资源、制造污染。

深深觉得台湾需要的是多合一整合卡(劳健保、行驾照、身分证、自然人、自选四大卡)，而不是这个出一次那个出一次

哪个卡有此优惠? 我都没有呀正好需要坐短程公共汽车到火车站，没有卡有免费阿那我从水萍温公园坐蓝干线到火车站要钱吗?

八公里=26块 所以是刷卡抵免26块

那还是免费呀，爬文说悠游卡也有此优惠，并不是每个人都有悠游卡，看来我还是需要办:D整合的话我觉得自然人凭证应该要取代所有身份证行驾照跟健保卡

一卡通/悠游卡/台湾通/远通ETC这些电子票证都享有8km免费蓝干线票价表：http://tinyurl.com/mdfyfcw你的搭乘区间刚好是免费。还有8km免费确实就是搭乘里程在8km以内都免费，因为8km的里程票价算出来就是26元还有如果没卡片的话，办这张市民卡确实是洽到好处的

s8大资讯错误，基本价26元不等于8公里。因干支线公共汽车为区间计价，因此跨区即需收费。

楼上c大说法也有误，正确来讲是以某一收费区间到另一收费区间的里程算出来的结果为主，如果两个区间差距的里程不到8km的话，仍属免费范围以蓝干线来说，安顺连跨4个区间，到海寮都属8km内的范围

就比方我从台南火车站坐到2个里程分段点后算出来票价是42好了 那就是刷卡优惠的42-26=16 16为扣除优惠后应该付的车资每条线有每条的分段点 a站到b站是多少再去扣优惠的26块就是要付的亦或是我从a站坐车要往a-1站 可是a站的下一个票价是b站 a-1在a b站中间 因为过a站 不足b站 还是算坐到b站

跨区不用收费 如果只搭一站 刚好跨区 就收钱 包准被骂死还是得以搭乘地 目的地来算

结论就是 请拨打2998484或2219177 其中一只是不是停了

举例 红干线 火车站-富农街口0元 火车站-崁脚1元富农街口和崁脚属不同收费区间 但未达8公里富农街口-崁脚 刷卡搭车 0元s88239大的说明是对的

呜…看起来好复杂, 数字白痴的我看不懂 :-P

全部都整合成一张，那厂商要赚什么?

区间计价即使未达8公里仍收费。如红干线富农街口至归仁公所，仅6.4公里，全票41，刷卡优惠26，还是得付15元。所以别再提出8公里免费的错误资讯了。仅基本里程免费，非搭乘起讫站8公里免费。

八公里免费说法当然有瑕疵 但您说跨区间即收费更是严重错误这种讲法就和段次计费的公共汽车一样 且没缓冲区 搭过某站就得收两段的费用一样

8公里免费的问题还是在价格表的距离过大台中市就没这问题 两块两块的跳