楼主:
powyo (光子郎)
2015-04-29 10:10:54你朋友要的应该是 台南大巨蛋 台南塔 南捷吧
事实上让国民党执政 或许台南真的有机会弄出这些东西
但是有需要吗? 台南有需要这些?
每次看一些蓝营支持者批评台南高雄都是说没什么建设
连炒房炒地皮都拿来当政绩 还说这叫经济发展 好笑
※ 引述《Aniseorita (鬼岛阿米)》之铭言：
: 天啊明明觉得台南改善超多
: 结果朋友说
: 我觉得他没在做事吧也还好
: 还是让国冥党来做比较好
: 啊啊真想反驳他欸
: 光公共汽车跟骑楼净空就很有感了吧
: 还有零安乐死
: 各位觉得呢
:
作者:
how0915 (浩浩ㄟ呆呆)
2015-04-29 10:20:00但我真的希望有捷运。。
作者:
yago (☑台南彭于晏)
2015-04-29 10:22:00现实就是捷运很烧钱，要买得起养得起。
楼主:
powyo (光子郎)
2015-04-29 10:36:00台南盖捷运出来真的是要养蚊子 车位很好找不像北部
作者:
ding2599 (gfdgdfgd)
2015-04-29 10:38:00好找事因为违停
作者:
Redon (Redon)
2015-04-29 10:55:00台南塔或许可以另外我觉得安平港可弄个摩天轮 在黄昏看着夕阳搭配港景或许不错
作者:
jk820824 (阿地留斯)
2015-04-29 10:59:00台南人不会放弃机车坐捷运，我很确定
作者:
yago (☑台南彭于晏)
2015-04-29 11:00:00安平港摩天轮的话，要先把机场迁走，台南市区有建筑限高的！
台南运量没台北那么大盖起来只会变市府财政包袱…我觉得中捷盖好后短期也不会太乐观…重点是全台南的人都放弃汽机车改搭大众运输运量还是输北捷
作者: mimimaomao (这个嘴巴打得亲切) 2015-04-29 11:18:00
台南不需要成为另一个台北或高雄
作者:
hong888 (赖神劝童)
2015-04-29 11:19:00当然有需要，只是现在仇富反商仇怕了，什么建设都不要
作者:
ding2599 (gfdgdfgd)
2015-04-29 11:20:00楼上大众运输在现代社会只是环保的基本建设
作者:
yago (☑台南彭于晏)
2015-04-29 11:20:00建设要钱，目前看不出来有举债建设蚊子馆的必要
作者:
ding2599 (gfdgdfgd)
2015-04-29 11:21:00别再用落后国家思维当成多伟大的建设台南再不发展捷运 真的连东南亚国家都不如
作者:
yago (☑台南彭于晏)
2015-04-29 11:22:00当然也可以选择举债建设的市长，下场是连公务员薪水都发不出
大众运输跟环保不是只有捷运可行…台南适合的是小量且机动性高的运输方式～是可以仿造ubike改成电动机车来做一个另类的大众交通网…而不是被固有思维帮助认为大兴土木的捷运就是环保…阿…帮助请改成绑住…
作者:
bmw3633 (好梦璃)
2015-04-29 11:37:00台南如果没有捷运需求 单纯一句“连东南亚国家都不如”就硬要盖捷运 不是很奇怪吗?
作者:
rz17 (rz17)
2015-04-29 11:53:00台南不是城市吗，怎么变成国家了
作者:
xSAUCEx (索思)
2015-04-29 11:59:00公共汽车先作好吧
作者:
kktt254 (.....)
2015-04-29 12:01:00国民党不倒 台湾不会好
别忘了 台南观光客很多，捷运盖下去 假日就不会到处塞车了
作者:
Qoo20811 (我没有暱称)
2015-04-29 12:21:00这篇看出一堆会违停的人的心态 呵 死就是不肯用大众运输我waiting~我骄傲~
楼上你搞错重点了塞车平常上加班就塞爆了…主要是假日观光客人潮把景点跟店家挤爆在地人才不想去那些店家了阿我是指abe大
有捷运自然会有人搭乘，没捷运不方便大家自然就会骑机车开车
高捷每年载客量是ㄧ直提升的，要不是BOT转亏为盈的时间会更快，照你的说法花钱建设就浪费钱，那负债1000亿的台南也不用搞啥建设了
不是每个县市基础建设都是一样的标准。如果要赔钱负债、至少要有轻重缓急。基本上全台湾除了台北，捷运的必要性都很低。
并不是说捷运不好...但是台南需要捷运的点其实就那一点
区块而已...就像高捷也不可能会把捷运盖到甲仙去...就
想改散台南交通，增加交通运输是必然的，台中也在盖捷运了
作者:
Qoo20811 (我没有暱称)
2015-04-29 12:54:00说穿了台南先把公共汽车和违停问题搞好 你今天把违停问题处
这点需求区域...其实应该有更因地制宜的方案才对...而
作者:
bmw3633 (好梦璃)
2015-04-29 12:55:00台南的交通问题不是增加交通运输 是违停
作者:
Qoo20811 (我没有暱称)
2015-04-29 12:55:00台南路的大小和台中有没差很多 差别只在台中违停问题少多了 台中能作的台南为啥不行?
作者:
Qoo20811 (我没有暱称)
2015-04-29 12:57:00大众运输量增加 违停就相对能减少 台中违停以前也不是一堆 但是老胡搞公共汽车这个政策 8公里免费和路线增加 违停就
作者:
bmw3633 (好梦璃)
2015-04-29 12:57:00违停多的原因根本不是大家都开车 是贪图方便 一堆停车场
你觉得台南台中差不多，事实就是台中的公共汽车量比台南还多很多 照样要盖捷运
作者:
Qoo20811 (我没有暱称)
2015-04-29 12:58:00对呀所以我觉得台南如果要改良交通 当要之务就像台中改进公共汽车制度为首重 以前台中公共汽车还不是一样烂
作者:
minoru04 (华山派巴麻美)
2015-04-29 12:58:00铁路地下化都征收不了了 捷运是要企划抗争几十年
作者:
Qoo20811 (我没有暱称)
2015-04-29 12:59:00从小到大都住在台中 台中公共汽车的改进是可以肯定的 今天虽然在网络上酸 但总是希望台南交通可以进步吧 谁希望每天
台中那是公共汽车养起来了一批固有客群而且客群有增加趋势
作者:
Qoo20811 (我没有暱称)
2015-04-29 13:00:00天骑在路上都怕为了闪个违停出车祸? 如果台南市民假日想
才有需要盖捷运...台北当初也是先搞好公共汽车才有捷运
如果没先搞好公共汽车网直接越级打怪只会造成更多混乱而已
作者:
Qoo20811 (我没有暱称)
2015-04-29 13:01:00不要说什么看不到车尾灯 如果赖市长肯好好像老胡一样搞公共汽车 一定可以多少改善违停问题 我从小到大都住台中 大学才来台南念书 虽说不是台南人 但是多少也希望台南交通问题可以改善 平常在PTT虽说都是在酸 但是谁想拿命来开玩笑?我记得台中公共汽车改革最早是高潜力公共汽车吧 那时候我念国小上课还一直提倡搭公共汽车 还发公共汽车卡给我们用后来的统联和台中客运增加路线 公共汽车汰换 多少都有感以前台中市还不是一狗票违停 现在除了中港路很塞以外其他地方违停问题都改善很多了 我相信台中作的道 台南一定
作者:
kktt254 (.....)
2015-04-29 13:05:00但我觉得台中车站那里公共汽车真的有点多 很危险
作者:
Qoo20811 (我没有暱称)
2015-04-29 13:05:00也可以 或许我在台南只是个过客 但是我真心希望台南不要
作者:
robeant (天天)
2015-04-29 13:05:00盖捷运要有足够运量支撑，高雄都快养不起，台南不可能
作者:
Qoo20811 (我没有暱称)
2015-04-29 13:06:00还有出租车都塞在一起 未来新台中车站盖好相信多少能
基本上许多在地人要出游...都选择到外县市了~就跟观光
作者:
Qoo20811 (我没有暱称)
2015-04-29 13:07:00改善
台北上下班的车阵也颇塞颇可怕啊...别把捷运当万灵丹~
台南仁德交流道下班时间都会塞在高速公路上了台北你说呢?
台北上高速公路当然也会塞车。联外桥梁都会塞了你说呢
观光客来谈男也不用开车阿...基本上观光客假日的旅游
交通建设的前提是在地人使用率多寡、不是盖起来给外地人去玩的。
重点区域的车次都还算频繁反倒在地人的通勤路线比较惨
所以台南应该要加强的是公共汽车系统而不是越级打怪。目前的系统真的还有很多改善的空间。
我认为无为没关系 但不要留太多债 某些人看不到这价值
台南公共汽车进步很多了当然讨论的是赖神的政绩是否有这么神，我是觉得普普而已
因为人人叫他神不是因为他有30cm，而是好像他做了很多事很神的样子
原po底下也没人提他很神，干嘛自己放大他又不满意？这不是自己哪壶不开提哪壶？
讨论到现在赖神的指标性政绩在哪？净空北门骑楼？挖路？
酸不酸赖清德 其实他这样回答你 更高明等他要选总统你再说也不迟 是吧XD
作者: yosaku (脆弱的超强) 2015-04-29 13:53:00
也没有人认为光挖马路就能选总统啊XD 自己扎草人自己打?
蔡英文都说要选了 我不知道你都看什么媒体XD还是你把赖清德当成国民党籍? 若是国民党的话唯一唯一唯一支持连胜文参选2016总统 还胜文一个公道
作者:
lrac (随处可见的大叔)
2015-04-29 19:55:00公共汽车有比以前好，但我觉得台南旧市区路小，也许有除了公共汽车之外更适合的运输方式。电动三轮出租车？XD