红灯右转多年来头一次见警察开罚单，骑士直呼倒楣
台南员警开交通违规罚单数量远远落后其他直辖市，基层员警接获市警局公文要求“每人
每月开单8到10件”，痛批“为开单而开单”是在作秀。市警局长陈子敬表示，不赞成设
定取缔件数，但会要求加强取缔并排停车等重大违规。
台北市去年员警开罚单数量平均每人每月20多件，居五都之冠，台南市每人只有2.57件。
日前市警局以台南交通违规罚单量五都之末，要求基层增开罚单，还要求每人每月至少8
到10件，不少基层员警都不可置信，认为“离谱”。
昨天有员警在滨海乡间路口取缔，遭开单的老阿公大骂“贼仔政府在抢钱”；他说多年来
“都是劝导，现在1张红单3条长寿菸没了”。
一名年轻警员说，罚单少不能代表取缔不认真，也有可能是台南人较少、或违规较少，且
交通状况城乡差距大，硬性规定开单量，“真的脑袋有问题”。
陈子敬指出，昨天下午开会时已经指示不可订定开单量，但是员警发现闯红灯、并排停车
、危险驾驶等危害他人安全恶性行为，绝不可放过；尤其常见的并排停车，过去多劝导，
因为可能造成重大事故，将改为重点取缔。
警方统计去年台北取缔各项交通违规平均每名员警20.9件、高雄12.96件、新北12.17件、
台中11.82件，台南2.57件“远远落后”。
看问题／违规“抓大放小” 多数人会挺
【记者周宗祯／报导】市警局以台南交通违规罚单量居五都之末，要求每人每月开单8到
10件，基层员警痛批作秀；市警局长陈子敬宣示不赞成设定取缔件数基准，算是善意回应
基层员警心声。
硬性规定取缔件数，势必又将要求各单位评比，员警为免遭惩处，很可能“为开单而开单
”；为了冲罚单量，过去多采劝导的红灯越线等轻微违规都会开单，恐将引发民怨。
陈子敬明白表示不赞成明订开单量，值得肯定，但首长宣示后若幕僚又巧立名目评比，换
汤不换药迟早会引来各方质疑，届时再改弦更张又要落人见风转舵口实。
事实上台南罚单数量落后全台多数县市，但平均每件罚单的罚款金额却最高；即以罚单数
与罚款总额相除，平均每张罚单罚款以台北市1437元最低，台南市1989元反居五都最高，
以此推断台南重大违规罚单较多，“抓大放小”不仅较有人情味，也符合城乡差距现实，
警方取缔酒驾、逼车等严重违规，相信多数人都支持。
http://ppt.cc/ik9b
看到人情味就三条线