谢龙介：高雄受惠远大于台南
http://www.cdns.com.tw/20141219/news/ncxw/T90011002014121818585721.htm
市议员当选人谢龙介表示，交通规划不能只靠豪言壮语，尤其交通规划
攸关城市未来的发展，针对台南市政府与高雄市政府签署“双城交通合
作协议书”，他乐见其成，希望两市的交通合作，不只创造双赢、互惠
、互助，更要能让多数市民朋友受惠。不过，他也接获不少市民反映，
担忧两市的合作“象征意义大于实质”，他要提醒市长赖清德能善意回
应，落实照顾台南地区市民的权益。
谢龙介指出，要让差的变好、好的更好，城市合作才有意义。对于双城
巴士与高雄捷运都只延伸到台南奇美博物馆，无论从地点位置、交通便
利性及未来发展性来看，这可能造成未来只便利到高雄市民，但对台南
受惠的程度可能非常有限，让人不禁思考“双城交通合作协议书”是台
南的新机会还是加速溪南、溪北快速边缘化？
谢龙介指出，台南地形南北狭长，奇美博物馆位处台南仁德区，属台南
跟高雄交界处，不论是双城巴士或高雄捷运都无延伸至市政中心或地理
中心（如永康、新市、善化），对台南市民来说并没有实质帮助。
谢龙介强调，任何的合作都是双向的，台南高雄的合作应该朝向互通有
无、创造双赢的方向，以目前的评估高雄受惠层面远大于台南，其捷运
兴建经费庞大，两市是如何分摊比例？他建议赖市长应该站在城市行销
的角度放入台南的元素，让来访台南的旅客更了解台南。
（记者姚正玉）