谢龙介：施政无新意 港区看不到未来
国民党台南市党部主委谢龙介。（记者姚正玉摄）
http://www.cdns.com.tw/20140914/news/nsxw/T90011002014091019412938.htm
国民党台南市党部主委谢龙介表示，安平港除渔港的功用外，早期也是府城地区
重要知名景点。旧安平港从晚明一直到清末日据以前更是台湾的第一大港，随着
时代变迁繁华落尽，安平港的发展步履蹒跚，如今基隆港为台湾海运观光写新史
，花莲港成功转型为国际观光商港，但台南市长赖清德四年任期将届满，安平港
转型观光却还看不到成效？
目前安平港的定位是高雄港的辅助港，就“商港”的属性而言，较不受限，旅客
的进出量完全取决于“观光旅游”与“商务需求”二大部分。台南市如具观光旅
游吸引力，旅客量理应很多，商业如果繁荣，旅客量亦应很多，但眼前的事实显
然观光旅游与商务等方面，台南市均不甚理想。
台南市既已升格为直辖市，安平港就应该朝“港市合一”方向发展，并转型为观
光城市，而且要能够把观光客留下，留得愈久，尤其，在台南过夜最好，这才可
能让观光客在台南好好消费，台南人才可能好好赚观光财。遗憾的是，赖清德的
政策空有美景与口号，却没有把观光客留下来的条件，尤其安平地区观光产业的
关联效果并不显著，观光资源迟迟未能有效整合。
目前安平交通比过去更加紊乱、拥挤，居民怨声载道，观光客败兴而归，市长赖
清德施政缺乏创新，未能有效带动观光产业发展，是台南停滞的原因之一。安平
港虽有追求转型的条件和雄心壮志，却因为市府没有彻底重组渔业与观光休闲，
未能打造出具有竞争力的海运市场和港埠。
台南，绝没有理由成为一个“过客城市”，台南应该掌握自由经济示范区“城市
化”的发展趋势，加强和其他自由经济示范区的合作发展空间，深化产业跨业别
与技术合作。安平港具有商港、货港、渔港三种属性，如能“港市合一”，未来
发展不可限量，但就现阶段看来，在赖清德主政下，安平港实在看不到未来。