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〈南部〉车队抢客店家抽佣 台南运将怨剥削
2014-08-30
〔记者洪瑞琴／台南报导〕
南市出租车传出抽佣恶性竞争，“运将”辛苦赚钱被剥削，市议员林燕祝、林美燕、
黄丽招昨在交通局工作报告质询，当场向交通局长张政源“检举”，张回应若查证属
实将开罚。
南市出租车传出抽佣恶性竞争，“运将”辛苦赚钱被剥削，有业者向民代陈情，交通局长
张政源允诺派员查证（记者黄欣柏摄）
市区每趟抽20至30元 月损上万
府城出租车队负责人苏清林昨在出租车驾驶员职业工会理事长刘清诰陪同下，向民代陈情
吐露辛酸。有些车队为了拉拢生意，私下向饭店、住商大楼、小吃部、海产店的叫车小弟
或柜台人员博感情，让他们抽佣争取客源。
以台南包车至小港机场为例，一般跳表收费约一千三百五十元，若叫车队服务则收一千五
百元左右，车队额外抽一百至一百五十元，其中五十至一百元给叫车人佣金，市区叫车行
情则是每次抽佣廿至卅元，车队未额外再抽，但全转嫁运将身上。
苏清林直言，以往出租车业少数存在这种抽佣情况，现在五大车队、三千五百辆出租车竞
争激烈，只有府城车队未跟进苦撑著，结果就有家Pub抱怨“别家都有，你们怎么没有？
”不能抽佣就退回叫车合作。
苏清林不怕得罪同业，他说，其实很多司机为多挣些钱，不敢单独张扬，“我为司机讲话
，决定挺身而出”。林姓司机表示，一个月下来约被拿走一万元之谱。
守法业者陈情议员 交局允调查
三位议员指出，据“出租车客运服务业申请核准经营办法”，经营派遣业务者，不得要求
出租车驾驶人负担或以任何名目转嫁于驾驶人，违者可罚五万元；排班或店家抽佣违法现
象普遍存在，府城卫星车队业者曾陈情过这种现象，交通局却充耳不闻。
交通局原本表示未接获具体陈情、“无法可罚”，但在议员追问下，并呛声北部已对变相
额外抽佣的车队依法开罚，台南却办不到？主管单位根本是不知民间疾苦，有亏职守。局
长张政源才改口回应，将会派员查证抽佣情事，若是属实，一定开罚。