[新闻] 中山高台南交流道增北出匝道 环差通过

楼主: histanley (七点三十二分)   2014-04-03 02:03:29
中山高台南交流道增北出匝道 环差通过
中山高(国1)台南交流道北出车流大,造成台南市中山路(县道182线)往市区方向长年
壅塞,交通部国道高速公路局经评估后,决定另增建一处北出匝道,全案今天通过环保署
环境影响差异专案审查,预订年底动工,后年(105年)2月完工通车。
为促成这项对台南市来说攸关重大的公共工程,台南市工务局长吴宗荣及交通局长张政源
,今天都亲自出席环差审查会议。吴宗荣说,“我从高雄走国1开车到台南25分钟,但下
了交流道走中山路到市府短短一段路,也要25分钟。”由此可见中山路有多塞。
因此,市府与交通部共同研商,决定在距离现有北出匝道3、400公尺处,另增建一处北出
匝道连接裕农路,借此减少汇入中山路车流。全案今天通过环差审查后,预订年底动工,
施工期约14个月。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140402003011-260405
作者: zeroyaking (卖屋猫奴才!!)   2014-04-03 02:35:00
意思是~~要在裕农路多一条闸道就对了?
作者: zeroyaking (卖屋猫奴才!!)   2014-04-03 02:36:00
这样又一个大湾交流道 交通应该会轻松多了
作者: jp956956 (储备里长伯)   2014-04-03 02:50:00
台南交流道也太多了些...
作者: chainedchaos (寒月孤影)   2014-04-03 03:48:00
裕农路那么小条 Orz 一样会塞吧
作者: truffaut (Bon Vivant)   2014-04-03 06:53:00
可以一直拉到裕农-东宁-高架化吗?
作者: JeremyKSKGA (GIANTS!!!)   2014-04-03 06:57:00
我记得县道180还会增开大湾交流道
作者: truffaut (Bon Vivant)   2014-04-03 07:04:00
大湾交流道 南下+北上(缺北下) 所以在裕农路增北下
作者: truffaut (Bon Vivant)   2014-04-03 07:05:00
所以裕农路也应该在加个南下匝道 小东县180一路塞到县182
作者: mecca (咩卡)   2014-04-03 08:07:00
市区段交流道哪有多?和台北高雄比?
作者: truffaut (Bon Vivant)   2014-04-03 08:12:00
其实安吉路(国8)若高架到中华北路 台86高架到海安路
作者: mecca (咩卡)   2014-04-03 08:33:00
国8不可能了 30年前海佃路禁建搞到最后宽度还是只有30米
作者: GeorgeWen25 (GeorgeWen)   2014-04-03 09:58:00
治标不治本,多开一个匝道只是提前塞在freeway上
楼主: histanley (七点三十二分)   2014-04-03 11:11:00
裕农路本身路宽不足,不过未来副都心重划区内应该会有
楼主: histanley (七点三十二分)   2014-04-03 11:12:00
替代道路可用
作者: priston (Pot)   2014-04-03 11:44:00
难怪麦当劳开在那边? XD
作者: hong888 (赖神劝童)   2014-04-03 12:11:00
想要做成像高雄这样,高速公路旁的侧车道要再宽一点
作者: yjw691 (C.W.)   2014-04-03 12:16:00
大湾只有北入跟南出 台南则是要多盖一个北出
作者: truffaut (Bon Vivant)   2014-04-03 12:56:00
仁德和王田同等级
作者: zirong (凛冬将至)   2014-04-03 15:24:00
是为了梦时代吗?
作者: clark3530 (克拉克)   2014-04-03 21:31:00
连接裕农路......更塞啊=_=
作者: yjw691 (C.W.)   2014-04-03 23:43:00
算是分散原本北出的车流吧 少等一个红绿灯

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