Re: [新闻] 新营转运中心 业者没意愿进驻

楼主: kutkin ( )   2013-10-19 17:13:06
※ 引述《chiayimayor (梦已经振动奋斗毋通放)》之铭言:
: 标题: [新闻] 新营转运中心 业者没意愿进驻
: 时间: Sat Oct 19 06:18:57 2013
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: 新闻出处
: http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/8233584.shtml#ixzz2i7AjS3m5
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: 台南市地政局与交通局规画在新营区兴建客运转运中心,预计104年启用,却传出客运业
: 者无意进驻。市议员蔡育辉昨在议会痛批市府未与业者沟通即迳自决定,业者不进驻又将
: 变成另一座“蚊子馆”。市府表示,这是为了解决国道客运常在路旁违停载客影响交通的
: 问题,可依法强制业者进驻,否则不核定路权。
: 位于新营工业区对面的新营客运转运中心预定地命运多舛,约30年前是规画当作货物转
: 运站,因土地纠纷延宕,后来办理市地重划,改成客运转运中心,预计明年8月动工,104
: 年启用,却传出客运业者无意进驻。
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: 和欣客运董事长特助傅介棠就表示,目前是在新营交流道旁设置客运场站,客运转运中心
: 若离高速公路交流道太远,对民众很不方便。
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: 议员蔡育辉昨在议会质询,痛批地政局未事先与负责国道客运业务的交通局横向联系,确
: 认业者有无意愿,就贸然推动政策,如今业者反弹,市府还一意孤行,要花3亿元兴建,
: “等完工后又是一座蚊子馆”。
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: 地政局副局长洪得洋解释,该处市地重划范围24公顷,市府可取得约3公顷土地,标售后
: 就能为市库进帐3亿元。
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: 交通局长张政源表示,为了解决国道客运业者路旁载客而影响交通的问题,才会规画客运
: 转运中心,打算招商委外经营。且根据“汽车运输业管理规则”,业者须与当地政府协调
: 场站位置,因此市府届时可强制业者进驻,否则不核定客运业者路权。他表示会再与业者
: 沟通,了解需求,找出双赢办法。
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作者: m303lover   0000-00-00 00:00:00
真的..设法强制进转运站 那我宁可找 不停靠新营站的班次新营站下车的人只是少数 或者有时候根本没有人下新营站
作者: m303lover   0000-00-00 00:00:00
又偏离交流道太远 到台南站时间会拉长
作者: a5998421 (我爱拉拉熊)   0000-00-00 00:00:00
每次到台南最麻烦的就是中间要下新营或麻豆....
作者: rotusea (M.Y.)   0000-00-00 00:00:00
不是在重划区产生问题 而是在“现址”产生问题吧...基本文字理解力....
作者: hot5566 (五六国庆日)   0000-00-00 00:00:00
所以都选国光坐...不想下新营麻豆
作者: rotusea (M.Y.)   0000-00-00 00:00:00
看一下GOOGLE地球就能知道为什么要选那里盖
作者: rotusea (M.Y.)   0000-00-00 00:00:00
国道1号东侧和西侧差多少...
作者: rotusea (M.Y.)   0000-00-00 00:00:00
到时候说要拆房子 02社的又跑来下跪怎办
作者: cafecar   0000-00-00 00:00:00
现阶段那边就已经是转运站了 问题在于业者不想配合搬过去
作者: cafecar   0000-00-00 00:00:00
那个地方是指哪边? 现址还是政府规划的未来地址?
作者: abyepi (自己选)   0000-00-00 00:00:00
请问转运点在交流道东侧或西侧差在那?
作者: abyepi (自己选)   0000-00-00 00:00:00
至于转圈圈,统联下交流道后也是绕一圈才能到新营站
作者: abyepi (自己选)   0000-00-00 00:00:00
和欣是比较方便,下新营直接往右边开就到了..
作者: abyepi (自己选)   0000-00-00 00:00:00
客运有不同路权,可依自己需求找车次...
作者: cafecar   0000-00-00 00:00:00
对啊 挑车次就好啦 会设这两站也是有需求才有供给 虽然好像也牵涉路权问题 其他县市也会下一些次要站啊 不然写信去
作者: cafecar   0000-00-00 00:00:00
建议吧 麻豆和新营人也是有搭客运需求的啊 量是比台南少啦
作者: cafecar   0000-00-00 00:00:00
我不知道方向会不会影响搭车意愿啦 不过前面有人说距离1.5
作者: cafecar   0000-00-00 00:00:00
km 那一台车来回一趟就是3km 油价一直涨 每台车还要多开3km 业者应该会不大愿意吧 能省则省 和欣地点是好 腹地也还
作者: cafecar   0000-00-00 00:00:00
可以 所以可以在那自行回转 统联就不行了 不过不管是和欣还统联 都有影响到那附近的交通 尤其统联两台车在那的时候
作者: cafecar   0000-00-00 00:00:00
交通问题新闻内文就有写了 也有政府和业者的说法(想法?)
楼主: kutkin ( )   0000-00-00 00:00:00
我的意思是说现在的位置也没有什么大问题 为什么一定要搬
楼主: kutkin ( )   0000-00-00 00:00:00
感觉像是为了解套而搬
作者: cafecar   0000-00-00 00:00:00
是有点啦
作者: maxwelleqn (馬克威)   0000-00-00 00:00:00
跟和欣协调,转运站就设在和欣就好了
作者: rotusea (M.Y.)   0000-00-00 00:00:00
很明显土地开发才是主旨 转运站是顺便欢迎建商多多开发原南县
作者: cafecar   0000-00-00 00:00:00
新闻内容写了 土地就可以赚三亿 连带小小发展新营工业区
作者: cafecar   0000-00-00 00:00:00
不然土地在那边闲置荒废 但是业者攸关自己利益 不会好配合

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