[个人意见]我反台南铁路地下化

楼主: powerjedy (JeDylB)   2013-10-12 23:24:26
先谢谢大家按了“右”,也希望你能耐心看完
如果不想看那么多,也可以直接跳最后一段
如果你同意,恳请分享了~
必须先非常郑重的声明,我会有这些想法,跟拆迁户一点关系也没有
也不是质疑市府可能借由铁路地下化牟取暴利或质疑他们执行政策的动机
纯粹就是我个人认为什么才是对台南比较好的
作者: kutkin ( )   0000-00-00 00:00:00
现况就是铁路阻碍了两边 所以你才会觉得车没有很多因为都往已经立体的地方塞中华东路 开元路 小东路
作者: love210363   0000-00-00 00:00:00
white rock? 没有人要东部干线地下化阿...还是有人打算直冲入海所以white rock须要地下化?
作者: Hammond (普龙宫)   0000-00-00 00:00:00
你在这板 反地下化 会被某些人嘘爆....
作者: ck6a83 (河马-西波)   0000-00-00 00:00:00
青年路车多的时候真的有危险
作者: DrumBee (slow try)   0000-00-00 00:00:00
少自私了..这才真的是为了你个人的意见..事实上铁路地上
作者: mecca (咩卡)   0000-00-00 00:00:00
每次经过东丰路若有火车要经过就有脑残在十字路口正中央停等
作者: li7915566 (James)   0000-00-00 00:00:00
交通的问题,可以参考日本二线三线城市,没啥钱的作法。
作者: DrumBee (slow try)   0000-00-00 00:00:00
话造成的问题和不便更多...你家里有小朋友每天要绕过平交
作者: GN01885639 (敏捷的胖子)   0000-00-00 00:00:00
青年路那个铁路真的很差...
作者: DrumBee (slow try)   0000-00-00 00:00:00
道走路上学吗? 你以为每个地方都会有陆桥吗? 你觉得欣赏美景和人民居民生活和安全哪个重要? 台北市多久没有平交
作者: now5978 (峱五告机八)   0000-00-00 00:00:00
今天如果是蓝的在台南市 中间选民就是动摇国本也要支持
作者: now5978 (峱五告机八)   0000-00-00 00:00:00
现在是动摇国本也要反对
作者: DrumBee (slow try)   0000-00-00 00:00:00
道伤亡问题了?因为他们根本就没有平交道!!!! 今天这个问题
作者: andy0930 ( )   0000-00-00 00:00:00
你先想个不地下化又不会塞车的解决方法
作者: DrumBee (slow try)   0000-00-00 00:00:00
是被政治化才会弄得如此窒碍难行...赖清德也没置产也没强
作者: DrumBee (slow try)   0000-00-00 00:00:00
行拆迁就一堆人在吵...想分一杯羹或是为了自己个人利益的
作者: ck6a83 (河马-西波)   0000-00-00 00:00:00
平交道所造成的交通混乱而成的事故真的很多啊
作者: DrumBee (slow try)   0000-00-00 00:00:00
占大多数
作者: ck6a83 (河马-西波)   0000-00-00 00:00:00
我觉得不是只有被火车撞到才算耶...
作者: andy0930 ( )   0000-00-00 00:00:00
亏你还去过国外,你真的认为两地的民情一样吗?
作者: andy0930 ( )   0000-00-00 00:00:00
在台湾抢著过马路的比比皆是,在国外礼让的比比皆是
作者: DrumBee (slow try)   0000-00-00 00:00:00
回6楼, 是被大多数的人嘘爆. 况且反对的理由充分也就算了
作者: huang0505 (天地玄黄)   0000-00-00 00:00:00
为了满足个人铁道癖 而牺牲大局
作者: book2381   0000-00-00 00:00:00
维持现况 就好
作者: stevo8968 (高谭射背哥)   0000-00-00 00:00:00
你对铁道的期待说白了就是改造成为文化景观的一部份
作者: andy0930 ( )   0000-00-00 00:00:00
地下化是有它的必要,但要如何合理化是执政者要伤脑筋的
作者: lapis0523 (蟹老板的佑子)   0000-00-00 00:00:00
原PO很用心,给个推,但是19年前在那附近念书开始...
作者: asdfg567 (生存是规则,不是选择。)   0000-00-00 00:00:00
我不知道爱看火车的比例有多高 但上班等平交道翻白眼不少
作者: MONINI (monini)   0000-00-00 00:00:00
如果你需要每天经过 每天体验等火车 但还是觉得喜欢再说嘴
作者: lapis0523 (蟹老板的佑子)   0000-00-00 00:00:00
就在想什么时候可以不用等平交道了..塞成那样还不地下化
作者: stevo8968 (高谭射背哥)   0000-00-00 00:00:00
然后吸引观光客 接着观光客一多 挤爆台南原本就狭小的路最后台南交通GG
作者: ck6a83 (河马-西波)   0000-00-00 00:00:00
每天都要被挡住你就不会喜欢了
作者: minoru04 (华山派巴麻美)   0000-00-00 00:00:00
我 不 要
作者: minoru04 (华山派巴麻美)   0000-00-00 00:00:00
文化人为什么总是觉得都市或建设政策都要绕着他们转呢
作者: badblue (除却巫山不是云)   0000-00-00 00:00:00
想起之前彩虹眷村有当地老伯去破坏彩绘的新闻 :P
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   0000-00-00 00:00:00
青年路平交道一有火车, 两边的青年路马上塞车塞到死中间北门路十字路口因为平交道启动之后, 北门路是绿灯
作者: XBUCKXMR (träume)   0000-00-00 00:00:00
人与火车的互动?鲔鱼块吗?...
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   0000-00-00 00:00:00
青年路红灯, 造成北门路十字路口的青年路的车只能停著等
作者: CNNSION (SION)   0000-00-00 00:00:00
看文也觉得你只是铁道迷
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   0000-00-00 00:00:00
红灯...
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   0000-00-00 00:00:00
开车的没办法改道 (被其他车卡死), 骑机车的就绕来绕去闪红绿灯
作者: qitisland (qu-island)   0000-00-00 00:00:00
white rock 的班次跟台湾完全不能比好吗? = =+
作者: XBUCKXMR (träume)   0000-00-00 00:00:00
第2点 总共经过9个平交道 8个地下道 5个陆桥
作者: qitisland (qu-island)   0000-00-00 00:00:00
可以看得出你的立意良好啦 但是 我们真的跟bc很不一样..
作者: minoru04 (华山派巴麻美)   0000-00-00 00:00:00
所以你认为地下化之后台南就会失去文化吗?
作者: youngboyboss   0000-00-00 00:00:00
这几天在台南市区,深感地下道跟路桥的不方便赞成铁道地下化
作者: qitisland (qu-island)   0000-00-00 00:00:00
老实说 台南整个都很都市 以加拿大的标准来看 整个都是
作者: minoru04 (华山派巴麻美)   0000-00-00 00:00:00
这就是问题啦 为什么你觉得重要的铁道景观会大于一切计画
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   0000-00-00 00:00:00
然后有时会听到救护车的声音, 几乎都是往新楼医院方向
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   0000-00-00 00:00:00
(由西往东), 可能会经过平交道, 不然就要绕路爬陆桥
作者: qitisland (qu-island)   0000-00-00 00:00:00
你知道对于一个都市的永续发展 铁道的隔阂很伤吗?
作者: mecca (咩卡)   0000-00-00 00:00:00
你喜欢看那个景观 也可以去郊区看 不必在市区
作者: qitisland (qu-island)   0000-00-00 00:00:00
尤其台南又很小.......经不起这样的伤害阿....
作者: tnmatin   0000-00-00 00:00:00
好傻好天真? 我只希望交通顺畅些...
作者: badblue (除却巫山不是云)   0000-00-00 00:00:00
大概是文青在都市的偏僻角落看到铁道景观是一种fu吧
作者: tnmatin   0000-00-00 00:00:00
真正大量使用台铁或是相关道路的人,早看腻那些风景了,
作者: tnmatin   0000-00-00 00:00:00
不是厌恶,只是看够了。
作者: XBUCKXMR (träume)   0000-00-00 00:00:00
谁跟你全面地下化...就做永康到仁德这一段阿
作者: thewoods (用笔划过多的青春)   0000-00-00 00:00:00
文化是出在人身上 守这种旧没有道理= =
作者: tnmatin   0000-00-00 00:00:00
哪来的全面地下化?就交通最壅塞的市区这段改为地下化
作者: youngboyboss   0000-00-00 00:00:00
骑机车钻来钻去很危险,路没有一直线也不好记
作者: XBUCKXMR (träume)   0000-00-00 00:00:00
上次还有篇文章说地下化会导致没有铁路风景造就一堆低头族
作者: tnmatin   0000-00-00 00:00:00
全台湾都市都在搞,表示对这种需求有共识
作者: qitisland (qu-island)   0000-00-00 00:00:00
你知道 台南地下化 是参照东京山手线南端的部份吗?
作者: bolieau   0000-00-00 00:00:00
你第一点是嫌死的人不够多吗? XD
作者: qitisland (qu-island)   0000-00-00 00:00:00
我们并没有全面地下化阿!完全真的就是市区的部份而以耶
作者: XBUCKXMR (träume)   0000-00-00 00:00:00
台湾在搞立体化也只有各都市地区而已
作者: gonewind99 (玥)   0000-00-00 00:00:00
我比较好奇的是铁道景观和文化景观的关系?
作者: gonewind99 (玥)   0000-00-00 00:00:00
铁道全台都有,也不然是台南铁道全拆也有许多国外案例是保留铁道景观和元素的
作者: courage4 (湛蓝色)   0000-00-00 00:00:00
台湾一年铁道事故没几个 那你要不要想一想出一次就要死
作者: YiShenHsieh (难得糊涂)   0000-00-00 00:00:00
你的期望不适用于A型路权的台铁
作者: XBUCKXMR (träume)   0000-00-00 00:00:00
你的前提就错误了 日本铁道公司都是私有的无法以征收来取得土地 自然成本高
作者: YiShenHsieh (难得糊涂)   0000-00-00 00:00:00
反到是LRT这种B型路权的有机会达到妳说的
作者: courage4 (湛蓝色)   0000-00-00 00:00:00
多少人 还有救护系统被画成2区块 上次在生产路那边
作者: YiShenHsieh (难得糊涂)   0000-00-00 00:00:00
简单来讲 你搞错目标了
作者: XBUCKXMR (träume)   0000-00-00 00:00:00
在成本高的情况下 除非有利益才会去做立体化
作者: badblue (除却巫山不是云)   0000-00-00 00:00:00
你无法认同别人的,别人也无法认同你的啊= ="
作者: courage4 (湛蓝色)   0000-00-00 00:00:00
就看到一辆救护车要送市医 才转到平交道栅栏马上就放下
作者: gonewind99 (玥)   0000-00-00 00:00:00
老实说我有点不喜欢最近台南什么都打文化打文青有点太矫揉做作了....
作者: courage4 (湛蓝色)   0000-00-00 00:00:00
多了沙沦支线后,往南的火车有多频繁 已经不是你小时候看到那种频率 青年路人车已经塞到后面都打结
作者: qitisland (qu-island)   0000-00-00 00:00:00
就是因为是参考山手线,所以也只有市区的部份地下化阿!
作者: tnmatin   0000-00-00 00:00:00
若不能以安全便利为前提,“历史文化”是很难被接受的
作者: pprisa (AASKA)   0000-00-00 00:00:00
台南市区的人口密度跟你图示的加拿大能比??要多大的退缩地?
作者: courage4 (湛蓝色)   0000-00-00 00:00:00
同意楼上 觉得现实的考量不要用死文化死文青的理念
作者: robeant (天天)   0000-00-00 00:00:00
并没有全面地下化,只有在交通拥挤的市区,而那的确必要
作者: tnmatin   0000-00-00 00:00:00
再有历史价值的古蹟,若有了无法修正的安全问题,一样得拆
作者: anedo (鹫岭之魂)   0000-00-00 00:00:00
东京都有多少铁路 http://ppt.cc/KIlK 麻烦看一下
作者: courage4 (湛蓝色)   0000-00-00 00:00:00
还有 不懂你卫民街的点到底想看到什么
作者: anedo (鹫岭之魂)   0000-00-00 00:00:00
另外不用铁路事故,南区以南过去要到市立医院都得过生产路救护车等那边就够呛了
作者: qitisland (qu-island)   0000-00-00 00:00:00
原po想强调的不要一昧的所谓建设,但这次并非如此,
作者: minoru04 (华山派巴麻美)   0000-00-00 00:00:00
文创文青快要被玩成拿个神主牌就能自HIGH的二流产业了
作者: qitisland (qu-island)   0000-00-00 00:00:00
这次是真的大家都需要。一个城市在变动,是活的,
作者: robeant (天天)   0000-00-00 00:00:00
而且你要考虑到台铁捷运化,以后台南站班次会更密集
作者: courage4 (湛蓝色)   0000-00-00 00:00:00
回到过去吗? 用文青的角度 过了街角就要看到知士官邸?
作者: qitisland (qu-island)   0000-00-00 00:00:00
这是好事。如果只是要一昧的不改变,那台南也无法继续
作者: minoru04 (华山派巴麻美)   0000-00-00 00:00:00
你不认为大家有需求共识 那是你认为 没有经过调查
作者: qitisland (qu-island)   0000-00-00 00:00:00
传承其文化风味
作者: pprisa (AASKA)   0000-00-00 00:00:00
中港路如果有铁道穿越铁定更惨而已 举这例子很.....
作者: robeant (天天)   0000-00-00 00:00:00
我也是喜欢看火车在地面跑的,但我认为市区地下化真的有
作者: robeant (天天)   0000-00-00 00:00:00
需要
作者: minoru04 (华山派巴麻美)   0000-00-00 00:00:00
anedo大那张图是很多第一次去东京自助者的恶梦啊....
作者: courage4 (湛蓝色)   0000-00-00 00:00:00
整篇看下来无一处会想站在你的观点
作者: kutkin ( )   0000-00-00 00:00:00
其实喜欢铁道景观嘛....你也是可以去新市看
作者: tnmatin   0000-00-00 00:00:00
“因为这是政府规划的政策,并没有经过民意的探讨”意指政
作者: kutkin ( )   0000-00-00 00:00:00
新市那个路口被铁路切得支离破碎 你应该很喜欢
作者: tnmatin   0000-00-00 00:00:00
在搞政策都是自己爽就好,完全不考虑民生需求?(虽然有部
作者: anedo (鹫岭之魂)   0000-00-00 00:00:00
论文化,我这边这条路三百年拓宽两次,路再变,感觉也是会走
作者: badblue (除却巫山不是云)   0000-00-00 00:00:00
新市那个是恶梦啊.. 尤其是傍晚五六点,上下课上下班的
作者: tnmatin   0000-00-00 00:00:00
份政策的确如此,但市区铁路地下化这一点,在台湾各大都市
作者: anedo (鹫岭之魂)   0000-00-00 00:00:00
扯更远的话难不成还要回去旧山线?
作者: tnmatin   0000-00-00 00:00:00
应该是个趋势与共识。)
作者: badblue (除却巫山不是云)   0000-00-00 00:00:00
已经是夹角45度的交叉路口了,外加平交道
作者: kutkin ( )   0000-00-00 00:00:00
作者: minoru04 (华山派巴麻美)   0000-00-00 00:00:00
话说我已经5 6年没搭过火车了 根本没感觉什么生活互动的
作者: jeff0811 (jeff)   0000-00-00 00:00:00
这篇不错
作者: jeff0811 (jeff)   0000-00-00 00:00:00
不过赖神都这么坚持了,你的在地精致化这一点,我想....
作者: tnmatin   0000-00-00 00:00:00
“交通”首重安全、便利,不管是铁路或道路都一样。
作者: courage4 (湛蓝色)   0000-00-00 00:00:00
你刚回我大家遵守铁道就没有事故的论点 现今大概没人会
作者: courage4 (湛蓝色)   0000-00-00 00:00:00
蠢到闯平交道 你知道青年路下来到路口大概只能停2台车吗如果你没有抓好红绿灯的时间或前面有人待左转之类的
作者: courage4 (湛蓝色)   0000-00-00 00:00:00
这种跟本无意违反交通规则就会碰上的危险问题遑论万一是外地来的搞不清楚就卡在平交道上了
作者: courage4 (湛蓝色)   0000-00-00 00:00:00
这种现象在青年路交通尖峰时都不知道看几遍
作者: anedo (鹫岭之魂)   0000-00-00 00:00:00
http://ppt.cc/mJZ7 帮楼上补一下实例..
作者: courage4 (湛蓝色)   0000-00-00 00:00:00
到现在还没出事真是不幸中的大幸!
作者: huang0505 (天地玄黄)   0000-00-00 00:00:00
觉得你有点自私
作者: courage4 (湛蓝色)   0000-00-00 00:00:00
打这篇我真的觉得你是以各人喜好的角度为出发点
作者: andy061683 (FormosaStar)   0000-00-00 00:00:00
我一直觉得把铁路地下化埋到地底是公路使用者的傲慢
作者: courage4 (湛蓝色)   0000-00-00 00:00:00
不是整体的公共利益耶!!!
作者: gonewind99 (玥)   0000-00-00 00:00:00
除了公路使用者外,地下化对行人也有好处呀
作者: andy061683 (FormosaStar)   0000-00-00 00:00:00
地下化的营运、维护成本相较于高架/平面铁路都来得高
作者: pprisa (AASKA)   0000-00-00 00:00:00
光100年在台南四叉巷撞损的遮断杆有18次 铁路局有统计
作者: robeant (天天)   0000-00-00 00:00:00
公路使用者的傲慢?
作者: minoru04 (华山派巴麻美)   0000-00-00 00:00:00
顺便一提 为什么平面铁路在外国看起来好像比台湾美很多
作者: andy061683 (FormosaStar)   0000-00-00 00:00:00
只是在台湾,地下化是个显学,
作者: minoru04 (华山派巴麻美)   0000-00-00 00:00:00
是因为他们没啥机车....
作者: pprisa (AASKA)   0000-00-00 00:00:00
有些平交道的设计就不良 要照原po说的逻辑守法就不会出事
作者: andy061683 (FormosaStar)   0000-00-00 00:00:00
某种程度上算是大公路主义的衍伸吧
作者: minoru04 (华山派巴麻美)   0000-00-00 00:00:00
因为他们机车比较少啊
作者: qitisland (qu-island)   0000-00-00 00:00:00
纯嘘 台南并不是因为铁路而得以发迹的!!!!!!!!
作者: pprisa (AASKA)   0000-00-00 00:00:00
那高铁也不用高架了 机场也不用围 简直桃花源...
作者: robeant (天天)   0000-00-00 00:00:00
不要卖弄一堆名词,讲点实在的吧
作者: qitisland (qu-island)   0000-00-00 00:00:00
拜托 恶补一下台南历史 ......甚至台湾史....
作者: pprisa (AASKA)   0000-00-00 00:00:00
什么傲慢?显学?大公路主义的我不懂...但市区上下班塞爆每天
作者: courage4 (湛蓝色)   0000-00-00 00:00:00
文青都爱用那些名词啦
作者: pprisa (AASKA)   0000-00-00 00:00:00
都在发生 如果有更好更安全更省钱的方法请提出 不要打高空
作者: gonewind99 (玥)   0000-00-00 00:00:00
成本的问题我觉得是有,但我不同意你说会搞掉一条发展
作者: dream717 (狐狸)   0000-00-00 00:00:00
尊重你的想法,但我是觉得你过度理想化了,该放在一起比
作者: gonewind99 (玥)   0000-00-00 00:00:00
轨迹,文化的保存并不是全部都保留才叫保存,但都市只
作者: dream717 (狐狸)   0000-00-00 00:00:00
较的例子你不管,净拿一些不能相提并论的条件要说服人...
作者: minoru04 (华山派巴麻美)   0000-00-00 00:00:00
就 大铁路主义瞧不起大公路主义而以
作者: gonewind99 (玥)   0000-00-00 00:00:00
会变成一堆历史空间的坟场
作者: gonewind99 (玥)   0000-00-00 00:00:00
地下化后旁边巷弄与街廓的问题,在都市计画是必要重新
作者: pandy (pandy)   0000-00-00 00:00:00
所以最好100年1000年都不要改变 你要不要住回三合院?
作者: gonewind99 (玥)   0000-00-00 00:00:00
检讨,虽然说通检后的好坏可能是另一回事....
作者: XBUCKXMR (träume)   0000-00-00 00:00:00
我还怀念台江内海勒
作者: XBUCKXMR (träume)   0000-00-00 00:00:00
对了 怎么只提到东京?
作者: robeant (天天)   0000-00-00 00:00:00
那我怀念旧运河河道好了(?)
作者: XBUCKXMR (träume)   0000-00-00 00:00:00
不提一下伦敦地铁有一百多公里在地下?
作者: minoru04 (华山派巴麻美)   0000-00-00 00:00:00
我有点怀念明郑时期 要求总统府迁到台南来办公
作者: qitisland (qu-island)   0000-00-00 00:00:00
事实上台南应该借镜的是波士顿而非京都,更不是过度怀旧
作者: qitisland (qu-island)   0000-00-00 00:00:00
这个时代,尤其台湾,更不被允许,有像加拿大般的悠闲
作者: weirdgrape (葡萄搭捷运)   0000-00-00 00:00:00
要比历史 我觉得...版上也不会比你不熟
作者: qitisland (qu-island)   0000-00-00 00:00:00
我们的作为应该要更积极更先进才是
作者: qitisland (qu-island)   0000-00-00 00:00:00
看得出来原po喜爱我们自己家乡的初衷但真的不能一昧守旧
作者: anedo (鹫岭之魂)   0000-00-00 00:00:00
夜市文化的民族夜市,后续还是有其他新生,念旧又如何?
作者: qitisland (qu-island)   0000-00-00 00:00:00
某种程度 台南有机会还会再次的引领台湾各方面的发展
作者: rayven (掷筊才是真正云端运算)   0000-00-00 00:00:00
你知道你正在说因为平交道死的人不够多所以没必要地下化吗?
作者: qitisland (qu-island)   0000-00-00 00:00:00
而地下化说真的 只不过是必要中的一小小小丁点部分
作者: justsp4 (嫩ㄟ~)   0000-00-00 00:00:00
城市需要进步的,不是守旧就好,不然你要过石器时代的生活?
作者: XBUCKXMR (träume)   0000-00-00 00:00:00
不如把五期重划挖空 回复台江内海风景~
作者: justsp4 (嫩ㄟ~)   0000-00-00 00:00:00
很多东西明天不变后天也会变,它总有一天要变的
作者: anedo (鹫岭之魂)   0000-00-00 00:00:00
五条港终得陆化,现在神农街亦不是找回当年风情?
作者: justsp4 (嫩ㄟ~)   0000-00-00 00:00:00
越晚改变只是落后其他地方而已,不是你所谓的"文化"
作者: justsp4 (嫩ㄟ~)   0000-00-00 00:00:00
我们该做的是带着现有的文化进步,而不是保持现状就是文化
作者: AntiArtisT (It's gonna rain)   0000-00-00 00:00:00
有想法 但不切实际
作者: sarene (green)   0000-00-00 00:00:00
跟铁道共存也是城市很美的风景。需要全体有心包容它的市民
作者: courage4 (湛蓝色)   0000-00-00 00:00:00
五条港现在上面有这些 http://ppt.cc/q4Ag通通都挖掉好了
作者: XD2009 (XD)   0000-00-00 00:00:00
有理性意见给推,不像那些学生只会卢小小一直灰
作者: byon1009 (允衡)   0000-00-00 00:00:00
我也觉得台南交通乱和铁路不见得直接影响
作者: shineshen (黑色猫咪)   0000-00-00 00:00:00
要怀念五条港那就干脆把台湾城盖回去,铁路拆光啊!
作者: elizabeth29 (冬天赶快来~~)   0000-00-00 00:00:00
原po可能没走过树林街一段到二段那里的小小隧道
作者: elizabeth29 (冬天赶快来~~)   0000-00-00 00:00:00
以前骑小50还要怕爬不上去,那边一堆这种小隧道...
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   0000-00-00 00:00:00
楼上讲的我常走...不过很少过涵洞爬左边, 除非必要
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   0000-00-00 00:00:00
作者: Pinoco (皮诺可)   0000-00-00 00:00:00
把自身喜爱放在第一 安全跟发展排后
作者: almostreal (Yukai)   0000-00-00 00:00:00
铁路地下化的事件,就算真的了解了全部的状况,也很难断定这件事到底是好或不好,更何况没有看到事情的原貌
作者: almostreal (Yukai)   0000-00-00 00:00:00
因为"可能"不会改善现况,而不愿意去改变不是很奇怪吗
作者: eugena (Eugena)   0000-00-00 00:00:00
市区铁路延线交通状况你功课没作足
作者: bcllas (801)   0000-00-00 00:00:00
自私自利的发言 滚吧你
作者: priston (Pot)   0000-00-00 00:00:00
自以为 办场台南市民公投吧 整天反地下化 影响发展
作者: UUUUUUOOOOOO (Uooooo )   0000-00-00 00:00:00
台南的文化会因为这一点建设就消失?
作者: salvador1988 (Mr.Owl)   0000-00-00 00:00:00
很好啊 可以提出来跟自救会讨论讨论
作者: UUUUUUOOOOOO (Uooooo )   0000-00-00 00:00:00
如果所有回忆都需要被保存 那一千年后还是长这样子每个人的回忆点都不同 所以就都不能改动?
作者: UUUUUUOOOOOO (Uooooo )   0000-00-00 00:00:00
让某些东西成为历史或回忆 也没什么不好
作者: UUUUUUOOOOOO (Uooooo )   0000-00-00 00:00:00
感慨回忆的同时 会珍惜 会寻找 会找到新的感动
作者: StarHero (离开)   0000-00-00 00:00:00
如果以观光 外来客的角度 你可能说的还有点东西
作者: StarHero (离开)   0000-00-00 00:00:00
但是在地人 每天忍受这种不便 你这要说给谁听呀XD
作者: jackkyonew (囉唆还是要退钱)   0000-00-00 00:00:00
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
作者: oFisho (鱼头)   0000-00-00 00:00:00
我无法忍受青年路,荣誉街,奇葩涵洞!
作者: oFisho (鱼头)   0000-00-00 00:00:00
你对安全跟台南铁道沿线交通根本不了解!!
作者: sharkimage (生日那天的甜蜜 ~知道效m)   0000-00-00 00:00:00
你的理由是我看过最烂的
作者: LWK (LWK)   0000-00-00 00:00:00
五条港也挖回来算了XD
作者: douglas56 (一针见血)   0000-00-00 00:00:00
天才
作者: ottoroan (Ray)   0000-00-00 00:00:00
光交通这点~ 你真的住台南吗?
作者: chuangchi (Irina)   0000-00-00 00:00:00
原本我期待你讲出好观点 但结果只是回忆跟一些令人摇头的观念 只能说好傻好天真啊
作者: m303lover   0000-00-00 00:00:00
anyway 你知道台湾地狭人稠吗 人口密度多高
作者: m303lover   0000-00-00 00:00:00
地下或高架化 可降低人口集中的地方事故发生
作者: Lumia825 (sun)   0000-00-00 00:00:00
你不要天真的以为台南跟加拿大能比,你未成年喔
作者: m303lover   0000-00-00 00:00:00
再者可改善 因铁路造成隔阂的两地 三不五时要绕路
作者: m303lover   0000-00-00 00:00:00
果真是键盘评论家 啧啧 再者你知道就算铁路历史要保留的不会是台南 台湾第一段铁路是在??? 历史念好吧!
作者: m303lover   0000-00-00 00:00:00
颇ㄏ 再者 你拿加拿大来比 是外国月亮比较圆吗
作者: m303lover   0000-00-00 00:00:00
你有把 台湾交通状况 路网 人口数 人口密度 也那进去考量吗 拿这个海边的火车来跟人口密度高的都会区来比
作者: m303lover   0000-00-00 00:00:00
你怎么不拿加拿大城市里的火车来讲 还比较恰当
作者: yujawe (Yellow Dog)   0000-00-00 00:00:00
要不要把所有大楼拆掉?
作者: SheWow (123)   0000-00-00 00:00:00
...不知道要评论啥 只觉得论点好肤浅
作者: Falajack (法拉)   0000-00-00 00:00:00
作文100分 实用性0
作者: luder553 (路德)   0000-00-00 00:00:00
难怪有人说台南反经济,该变的不变、悲哀
作者: KuoJia (奉孝)   0000-00-00 00:00:00
看标题就直接给你嘘 内文完全不想看
作者: e24983143 (abu8066)   0000-00-00 00:00:00
搬走啦
作者: gypao (CLUV)   0000-00-00 00:00:00
阻碍台南发展!零分
作者: ansonwing (残月风)   0000-00-00 00:00:00
推你一下 因为你也会被某团体嘘爆
作者: rexchen40515 (里查在上面)   0000-00-00 00:00:00
真的阻碍发展 你好傻
作者: pdatam (Let it go)   0000-00-00 00:00:00
满篇自私言论
作者: pdatam (Let it go)   0000-00-00 00:00:00
我台南人 100%支持铁路地下化
作者: brian80917 (又又又)   0000-00-00 00:00:00
好天真
作者: orfan (MISANTHROPE)   0000-00-00 00:00:00
很明显~ 你的想法不获得多数人认同
作者: Umaibou (瘟疫青年)   0000-00-00 00:00:00
台南铁路不地下化,就一辈子原地踏步下去实在受不了台南铁路地下化一直被污名化
作者: ahy (ahy)   0000-00-00 00:00:00
作者: eric791112 (ericfu)   0000-00-00 00:00:00
m303大 完全打爆你的加拿大论点,原po加油好吗?人家已经好心告诉你要找何资料
作者: eric791112 (ericfu)   0000-00-00 00:00:00
还有你的第一个问题实在是太惨,去那篇5x推的看一下我帮你更改问题了,
作者: kevinking (幼稚的小孩)   0000-00-00 00:00:00
快去当幼稚园老师
作者: trtc (柳树旁的捷运)   0000-00-00 00:00:00
你可能很难想像青年路平交道上下班跟打仗一样的场景……
作者: m303lover   0000-00-00 00:00:00
楼上阿 他当然难想像阿 他拿一个 海边没什么人的铁轨
作者: m303lover   0000-00-00 00:00:00
来当借镜 就好像 你在安平的沙滩旁铺一条铁路这样 哈哈
作者: ArethusaKo (水分子)   0000-00-00 00:00:00
文化是可以传承的,文中提到的都是科技产生的实体。你可以搬到适合你居住的环境,未来的事就让时间来证明。
作者: identify (尽管如此)   0000-00-00 00:00:00
看就知道你现在根本不住台南 不要再演戏了好吗?假文青
作者: zinvathek (迪西丁丁拉拉波)   0000-00-00 00:00:00
通篇文章做作,不切实际..............................
作者: fsac3   0000-00-00 00:00:00
不嘘你,枉我为台南人,不切实际的想法就别拿出来让人家笑啦
作者: moon7412 (You're the one for me)   0000-00-00 00:00:00
这篇被嘘真的应该
作者: Carresix (家乐六)   0000-00-00 00:00:00
理由太牵强
作者: dowlion (狮子)   0000-00-00 00:00:00
台中中港路塞车跟台南铁路地下化有什么关系,中华东路下班
作者: dowlion (狮子)   0000-00-00 00:00:00
也塞爆啊!每次等平交道都超可怕!
作者: dowlion (狮子)   0000-00-00 00:00:00
台中平交道区段是在旧市区的地方人相对较少,但台南不一
作者: dowlion (狮子)   0000-00-00 00:00:00
样,青年路、东丰路等都算中心枢纽地带,不想每次都抱着生
作者: dowlion (狮子)   0000-00-00 00:00:00
命危险在等过马路!
作者: helloha909 (秒丁)   0000-00-00 00:00:00
脑包
作者: whoolan (唬烂)   0000-00-00 00:00:00
知识常识智识道德观都很低劣的下等人 真为你妈感到可悲
作者: HercuLiz (我要闪人啦)   0000-00-00 00:00:00
想提升素质应该从教育着手,你住的国家是乌托邦吧?
作者: Zenii (水桶)   0000-00-00 00:00:00
中港路会塞是塞在客运车辆过多好吗
作者: DarknessWind (R.Dia)   0000-00-00 00:00:00
当你个板?
作者: laiyinru (Happy Friday)   0000-00-00 00:00:00
\青年路那边还有凹下去 超可怕= =第一次崎差点雷残
作者: satoranbo (把不到学妹的阿荣)   0000-00-00 00:00:00
拜托你去把铁路周围地下道走过一遍 你就知道多危险
作者: a4107w (亚玛兰斯)   0000-00-00 00:00:00
论点完全没有参考价值...
作者: JackLinLin (JackLIN)   0000-00-00 00:00:00
你明天一整天站在青年路铁道旁,顺便纪录一下市民们一
作者: JackLinLin (JackLIN)   0000-00-00 00:00:00
天浪费多少时间在等火车通过,再加上所造成的噪音!
作者: chu8520 (w.)   0000-00-00 00:00:00
东丰路车还好?!
作者: hltinokuo (甜甜-5楼/威秀影城1厅)   0000-00-00 00:00:00
你在无聊~
作者: power21585 (彬哥哥)   0000-00-00 00:00:00
讨嘘
作者: li7915566 (James)   0000-00-00 00:00:00
你需要这个 #1IMaRSVx
作者: bonboncat   0000-00-00 00:00:00
我搬来台南五年了未来也会在这深根 我强力支持地下化
作者: GinC (吉恩)   0000-00-00 00:00:00
真的很自私!连举例也不会!没营养的文章!
作者: dualfishes (dualfishes)   0000-00-00 00:00:00
为文化而文化算什么文化
作者: yabbie (yabbie)   0000-00-00 00:00:00
很有想法 但不切实际
作者: COOLOD (看八卦 认真你就输了)   0000-00-00 00:00:00
要拍铁路 要拍火车 可以跑到糖厂那边拍
作者: conanan (新年快乐)   0000-00-00 00:00:00
作者: kiuo (無畏紳士)   0000-00-00 00:00:00
又是个假文青

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