新头壳newtalk 2013.08.15 符芳硕/台北报导
投入大埔拆迁抗争的台北大学教授廖本全14日批评台南市铁路东移地下化是“南部大埔事
件”,引来南市府反击“与大埔案不同”,但廖本全今(15)天接受新头壳专访时,拿出资
料指出2010年时任交通部长的毛治国曾指出“南铁东移释出的大批土地,经台铁活化资产
后可为金鸡母”,痛批政府强征民地来赚钱,南市府还大言不惭说没有土地正义问题,“
和大埔事件本质一模一样”。
廖本全指出,铁路地下化是要证明科学的工程技术,而这样的技术是城市发展过程中,用
来减缓对人民的生命财产冲击的,然而这次南铁东移的计画却完全反其道而行。他说,原
方案是在原铁路地下施做,虽然也必须“征用”东边土地来操作,但完工后就会还给居民
,但东移的方案却是把铁路东边409户、近3千多人的土地“征收”,居民将被迫迁移自己
的土地与房屋。
廖本全透露,事实上即使是东移方案也可以用“征用”土地方式,但市府却坚持用“征收
”;而且2006年铁路地下化提出时,市政府甚至提到土地若如果规划成住宅、商业区,经
市政府标售之后,就可以得到财源,一直到自救会质疑后,台南市政府才“改口”说要作
公园道。他质疑,既然可以建成公园道,“为什么不直接还给人民就好”?
廖本全说,南铁东移的方案不但征收人民土地,但原来铁轨上的台铁土地完全没被动到,
成为受益者。他指出,南市府说要建成公园道的地方“是征收户的土地”,台铁原铁道部
分则完全不受影响,2010年时任交通部长、目前担任行政院副院长的毛治国当时就曾表示
“东移方案会释出大笔土地,只要透过台铁的资产活化,就能变成偿还债务的金鸡母”。
廖本全痛批,政府强征人民的土地,但却把台铁原本的土地拿来活化、赚钱,“这就是不
公不义”,“说南铁东移案是‘南部大埔’一点都不过分”,而南市府还大言不惭表示没
有土地问题,这显示了民进党和南市府都“很可怕”,根本不知道什么是土地正义,“离
台湾人民太遥远了”只把土地征收当成工具,和大埔事件“本质上一模一样”。
主持人询问,这是否是民进党近来在社会运动被边缘化的原因?廖本全说,民进党做为台
湾的重要反对党,最近却只能“附和”供民要求,没有任何主动的政治行动来声援公民运
动,如此一来,社运团体已逐渐对民进党没有期待,“边缘化”不但是一个过程,若民进
党再不醒觉,这个过程将会持续下去,甚至“让民进党消失在台湾政坛”。
廖本全指出,社运团体能信任在野的民进党,相信民进党会支持社运的主张;但问题是,
如果民进党执政了,是否还会坚持、落实这些理念?他完全没有信心。
http://newtalk.tw/news/2013/08/15/39233.html
刚刚在绿党脸书上看到转贴这篇
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