这个铁路地下化吵那么久 听久了也很腻...
自救会对自己的主张紧咬不放
市府若同意条件 如此天价的地下铁路 非全民之福
管见认为 一人一信建议市政府两方案:
1.全面取消南市铁路地下化
2.争议路段免去地下化
上述方法有若干优点
1. 自救会能延续其所谓的"老屋情感" 居民毫无损失
2. 争议可尽速落幕 其他已规划之地下化 可于近期内开工 不再拖延
3. 少去土地补偿 有助于舒缓国家市政预算
至于缺点就是 除了未地下化的平交道继续塞之外 自救会梦想中的90万/坪飞了XD
原因是就算延伸到东丰路的新火车站盖得再豪华
自救会的住家旁边 仍有火车经过 地价终究高不起来...

你的2会变云霄飞车@@

这看似解决争议 实际上是两败俱伤...

未来还是会再度面临地下化问题

到后来还是全民买单，抓出炒地皮的集团了

对这案子没概念 请问这案子进入行政争讼程序了吗?

两败俱伤，那也是自救会自己的责任，叫他们去承担啊！

那干脆就让行政法院决定补偿方案 干干净净不囉唆 =3=

现在都在"讲人权、适法性" 走法院`,

接下来的剧本就是不断跳针...赖赖...$$...地皮...90 90

诉诸诉讼最大的缺点就是耗时 但也是最直接的方法

这种类似的个案 人民索讨的额度多半太过贪心

不接受市府的补偿方案 万一最后法院判决对自己更不利

届时就欲哭无泪囉

走到这一步恐怕又要动员大学生肉身挡怪手了 人肉咸咸~

恭喜你可以担任自救会反赖迫迁行动剧编剧了XD

#1HIiWDzj 欢迎与自救会陈发言人合作 他很需要您这样的人才

如果可以让商圈转移到别处，像台中车站周边没落比较有效

90/每坪 哄抬这天价究竟是想害死多少年轻人...

地下化最重要的就是生产路至青年路这段,放弃这段,那还要地下化干嘛

我也这么觉得...既然就要吵...那就什么都不要做...会吵的小

孩有糖吃...现在就让大家都吃不到...吵什么吵掺在一起做成撒尿牛丸不就好了...

就是有人在炒地皮....台南加油!

不要地下化+1

不要地下化也没差 反正我家前面又不会因为平交道塞车

楼上我希望你记住自己说过的话 颗颗

3.在生产路建新台南火车站

有无地下化 对更多的"大台南"市民来讲 根本没差...

对楼上确实没啥差

原台南县的人多数是无感没错...

呵 有人 还是以市区眼光看整个台南 ^^

个人有个建议，就是放弃原本铁路区域，另外建新的铁路绕过

市区，要盖地下还是地上都没问题。原本铁路区域改用轻轨

接驳，跟原本设计的公园区域应该也可以搭配起来

照你的说法板桥有无地下化对大台北县也没差啊Zzzz

本来地下化就是交通壅塞的市区先做，有问题吗

改新营铁路地下化好了

铁路地下化对每个人来说最直接的影响就是交通吧哪里会没差了，对每个会来台南的人来说就有差了

就对他没差阿！科

因为有人不爽用"台南"来总括旧台南县市。烦不烦？每次都有办法见缝插针

不用理他就好了

换手啦?

若每坪真可涨到90万，盖好后，我家每坪80万卖会长

90万~呵~其它征收都没那么高了~

还是有些人都以为大部分人都住市区 ^^

况且有人也说无感了...

无感也不错啊 转而给我们这些有感的人一点支持如何 ^^

否则下次要建设其他区域 我们也要嚷嚷无感囉

一坪50就偷笑了.

的确 对"大台南市"没差 挺有趣的思考！

依某种逻辑 每一项工程都要对台南市37区有影响才能做

每天等火车通过超浪费时间又吵 ！

不是对37区都有影响，是对37区里面182万多人都有感

大概才不会被认定是可有可无的建设

小赖赶快硬起来 拆一拆 不要再拖了 越拖越难搞

别相害了　硬拆只会被打成苗栗大埔第二

你是有毛病还是来乱的？