标题也许可以改成:别抢我们八年后可以增值十倍的毕生心血 会比较好
讲直接一点 两边我都很难支持得下去 提供大家一个非理性 纯赌烂的想法
这件事刚开始闹的时候 我也是挺地下化的 觉得东侧自救会在乱搞
但是后来发生微妙的转变 就像那票艺人 民代 富邦基金会什么的台北房地产主
为了自己的利益出来反核四时 说什么多缴电费没差(几千万几亿的房地产当然不在乎)
身为小老百姓 我只感到恶心然后决定不去积极呼应反核四
大家有没有发现民族北门路口的才刚落成2年半的E01大楼
工期刚好跟决定东侧施作拍板定案时很相近?
一旦地下化完工 北门路将从黄金店面晋升称为超级豪华黄金店面XD
大同路巷子里也将咸鱼翻身
北门路那票黄金地产主 金主在里面扮演着什么样的角色?
但是自救会也让人不舒服 文章里也说了一坪上看90万
不值钱的铁路宅以后会变成金店面 地产价值数千万 全家大翻身的是你们 不是我们
讲得好像自己很弱势 很公义一样 绝口不提成功了以后你们会变成千万富翁...
两边都在断章取义 所以那个挺地下化的fb我也不去按赞
感觉越来越不妙 天知道后面单不单纯
大家还是静静地看着这场各为其利的闹剧吧!
别卷入"未来的千万富翁"跟"现有的千万富翁"的战争
其实我这篇文章一点建设性也没有= =

对于一般人来说 能够安全准时的经由铁路运输到达最重要

无论做不做 安全一定是第一要件 所以才说自救会方案不可行市区铁路地下化是铁路立体化的大政策下的一环 就算最后不

以铁工局提出的方案来施行 除非迁线 否则东移和维持营运

就会按照计画进行 支不支持就是个人立场 只要不抹黑就好

还各怀鬼胎咧...

这种东西本来就一定会有人得利，有人不甘心，但讲各怀鬼

借文章一问，成大城到底是在北门路上还是开元路那边

如果是开元路那个才是，那干地下化什么事=_=?

胎就太过了，工法可行性、谁在栽赃抹黑是一清二楚

这工程不可能没有人受益，你想太多了

而且你也想太多了吧= =

跟自救会上次有人说铁路地下化后火车站一走出来就是大远百，所以地下化会图利远东集团那个有异曲同工之妙...

现在后站不也是远百吗？XDDD

这地下化从民国80几年规划到现在，所以你是想表达北门路大同路那票地主铺了将近20年的局要来做地下化？XD

robeant 对阿，自救会那个说现在火车站离大远百"很远"，所以地下化后一走出来就是大远百，图利他们

后站离大远百很远？？？他有来过台南吗？我不是台南人都知道后站一出来就是远百啊

道路的开辟有时候只是运气问题 未开路或拓宽前 很多地主

西侧那边地价比东侧高，又是商业区，怎么会征收那边==

地下化对市民有很大助益 北门路就是商人可以嗅到商机搭

顺风车

事实上整个工期长达七年，这个商机还有得等

你说大楼是哪栋啊XD '想不起来

我是觉得这件事情一定有既得利益者，但不管怎样整件事对

于台南的进步是有帮助的，那也无妨就是

不过七年是总计画期间，从98年开始算，106年中完成

没有延宕的话，应该只剩下四年多就完成了

但先前为减少征收而协调修线型、加上用地取得程序也延迟

可惜现在大概是要拖到110年了吧

照原定期程现在应该要开始施工，实际却连用地都还没处理

施工都真的快不起来的话，有可能晚个一到两年吧

但后面拆除旧轨道的时间预留较久应该可当缓冲

比较麻烦是施工到可切换轨道的时间不见得能照原定

我也听说 一个阿伯20几年前听说这里可能会被征收

所以开始种树 但也没什么在顾 结果一等就20年 树也大了地上物补偿还可以凹一下 XD这布局不就布更久

放心啦 你不拆我不拆 路那么小条 热闹不起来的

这..E01那块地原本荒废了好几年。听闻地是台铁由别人承租

E01那块地几年前法拍掉了,地主不是台铁

然后盖好E01这栋后,目前委托他人管理里面的店家

E01这块据我所知 是以前开花店的