台南双市政中心 市府员工疲于奔命
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台南县市合并之前，从民进党内市长初选到市长选举的候选人，
都将双行政中心列为选战诉求，然市长选举结束、县市正式合并
后，行政双核心却陆续衍生行政效率不彰等问题，新市政中心的
规划、地点也开始受到各界关注与讨论。
双行政中心的行政效率问题，原县府员工感触良多，谈到往来永
华、民治市政中心的公文车，有人无奈地说，原本希望往来两中
心能搭乘公文车，然而搭没几次就发现，有时碰上开会时间无法
配合交通车时间，还是只能自行开车或是搭乘火车前往，而台南
火车站距离永华市政中心还有一段距离，为了能够更弹性选择搭
车时间，有些员工选择在火车站租用机车，为此还传出员工发生
小车祸，所幸只有车辆受损，最后也只能认赔了事。
交通车形同虚设之外，公文流程也是问题，原县府员工表示，以
往相关单位如对较为紧急的公文内容有意见，秘书长立即召集相
关单位研商后就可针对各单位的疑义协调解决，然合并之后的双
行政中心，多数单位局本部与市府幕僚单位都在永华中心，相关
单位要立即针对问题面对面研商并不容易。
双行政中心衍生的问题逐渐浮现，市府开始展开新市政中心规划，
地方则出现争设的议题。事实上，前南县就曾针对新市政中心议
题多所讨论，由于地方争设地点包括南科、七股、麻豆、新营、
归仁、永康等地，前南县议会就曾建议制定“台南县公民投票自
治条例”，希望透过公投决定新市政中心位置，尊重县民选择。
市议员郭国文担任前民进党南县党部主委时也发起“市府在我家
公投行动联盟”，主张新市政中心要让人民参与决策，化解争议
，避免弊端。
他认为，新市政中心设在原台南县辖内，除了避免原南县担心的
边缘化问题，从大台南直辖市未来几十年的长远发展来看，确实
有其必要。
一位在县市合并前赞成双行政中心的原县府员工表示，合并以来
光是往来永华、民治中心跑公文、开会，车程就耗费不少时间，
跑到都会怕，如果能选择适当地点设置新市政中心，绝对举双手
赞成（记者王涵平）