不知道大家对于大车的制动系统有没有概念
这边跟大家分享一下
大车的煞车与悬吊系统，有不少的比例是使用气压
所以常常会听到大车在那边喷气
要煞车？用气压（或许一部份外加油压
气压需要加压马达打气累积在储气罐
压力不足就补，达到一定的压力就停
打气速度直接供应煞车使用不够，所以储起来
好了，现在大车在向上路这样的大下坡
好死不死又满载
假设储气罐允许三次急刹车的额度好了
可以理解成魂系的体力值
用了就需要时间恢复
你就想，红绿灯一堆，小客车嫌慢卡前面也一堆
然后再来个测速限50
那种要快不快要慢不慢的速度
档煞刚好卡不了的那个尴尬速度
闪避只有三下的扣打，请开始你的表演
然后也别说大家常嘴的素质、精神、保养之类
要建设性，我个人觉得
1. 研究一下大车档煞刚好什么时速是合理的
2. 一个专用道
3. 大车验车严格一点
※ 引述《wondermagic (神奇)》之铭言：
: 各位用路人若要往海线去，如果可以请避开，有联结车因未知原因直直冲，路上满目疮痍
: ，在对向的我看得触目惊心，愿平安！