原文恕删
我搭公共汽车经历是高中三年比较多（大约10多年前）
那时候公共汽车比现在正常多了
虽然住乡下一天约7-10班 称不上密集
但几乎没有不发车的印象
到学校、一中街常搭的82（原本是102 后来拆成82、101、102）、100（现在也没了） 都是10-30分钟会有一班
后来台北工作10年再回来
发现台中公共汽车不发车状况很严重
之前已经跟1999和台中客运都反应过了
每次都说会罚钱 但一样常常取消班次
结果还是要自己下载官方app注意每天发车状况
太太不会骑车 部分时候仰赖进市区的公共汽车
偏偏1小时1班的公共汽车也常常取消不开
总不能提前2小时到目的地发呆吧？
后来我们放弃挣扎 下载uber app
有公共汽车搭当赚到没有就搭uber
台中的公共运输就是这么可悲 呵
另外想起来还要回应底下推文说缺司机无法正常发车的问题
哪个县市取消班次这么密集的
是缺工的问题还是台中公共汽车的问题？