好感度是从网络搜寻来看，这层面也太浅了
好感度的话应该是全方面来评断
但里面说观光，为什么用这种方式评比?
台中市旅馆商业同业公会，去问看看啊!
那边基本上有牌的老板都有加入居多(也有没加入的)
有加入的话问一下台中市的每天住房率，还有哪个国籍旅客有多少
基本上都会有数据，就连礼拜1.2.3.4.5.6每天多少都会找的到
再输入资料就可以制作波行了，不是从这种网络声量随便搜索
我查询台中两个字也会被列入，这也太笼统了
加上最近台中市最近的行人路杀死亡率是六都最高
https://i.imgur.com/DZWahpC.jpeg
是不是也跟搜寻有关? 那房地产也是囉!?
https://i.imgur.com/A2j4xrZ.jpeg
我觉得有种就不要跟着中央政策走，自己自治法能做得先做
先当榜样，而不是人家讲一步才走一步
像是吸菸需要定点，学日本那样，室外室内都不能抽菸
只有指定的位置才可以，不行的地方罚款多少，地方自治法有很多可以做啦
不是在那边剪彩而已，为了小孩妇女，管制吸菸不就是更能做榜样吗?
能见度更高，不做吗? 做了我绝对拍手叫好，敢走人家不敢走的路
就连红灯区划定也是，能人所不能，那你就是镁光灯焦点
我觉得总有人会说国外IP来嘴，上次爆料交通部长写是台湾
实际IP在美国，一堆人在质疑什么?
有逻辑，理性跟学识的人，首先看真实性
没人敢质疑交通部长那个爆料就是照片谁会有? 那是不是真的有做过这些事?
有就没有什么好说的，反观我讲的真实行才是重点吧!? 扯IP根本是转移焦点
退一万步讲，我是回应提问题的人，回应新闻，并不是主动去发这些
所以那群人加上会加这条规定的人，是用什么方式去思考的，我们可以来想想
最后我要说台中经济有在走下坡的趋势，不要看表面上的数据
看店面跟店家经营时间，可以看多点端倪
以前有个说法，经济好坏看店面，尤其是看三角窗
从热点的逢甲还有一中等地，我认为不太乐观，内需部分
现在大家都在讲多热，那都是股市还有外销
至于高端市场的百货业，台中连年突破，那就是高端市场
只能证明台中是有钱的消费族群很大，但不代表高消费族群以外的人
还是要看总体经济(内需)我觉得内需有点担忧了
※ 引述《August2006 (好康 救台湾③下架民进党)》之铭言：
: 六都观光好感度出炉 台中夺冠高雄第二
: 联合报／ 记者
: 蔡晋宇
: http://i.imgur.com/TqVwcUu.jpg
: TPOC台湾议题研究中心透过QuickseeK快析舆情数据库，蒐集近半年（2月26日至8月27日）观光、国旅议题在网络上的讨论，并比较六都观光政策获得的网络声量，做出大数据分析。结果显示，在“观光／国旅”情绪分析中，台中市声量最高，高雄市第二，垫底的则是桃园市。图／TPOC提供
: TPOC台湾议题研究中心透过QuickseeK快析舆情数据库，蒐集近半年（2月26日至8月27日）观光、国旅议题在网络上的讨论，并比较六都观光政策获得的网络声量，做出大数据分析。结果显示，在“观光／国旅”情绪分析中，台中市声量最高，高雄市第二，垫底的则是桃园市。图／TPOC提供
: TPOC台湾议题研究中心透过QuickseeK快析舆情数据库，蒐集近半年（2月26日至8月27日）观光、国旅议题在网络上的讨论，并比较六都观光政策获得的网络声量，做出大数据分析。结果显示，在“观光／国旅”情绪分析中，台中市声量最高，高雄市第二，垫底的则是桃园市。图／TPOC提供
: 暑假迎来尾声，不少民众把握时间出游。TPOC台湾议题研究中心透过QuickseeK快析舆情数据库，蒐集近半年（2月26日至8月27日）观光、国旅议题在网络上的讨论，并比较六都观光政策获得的网络声量，做出大数据分析。结果显示，在“观光／国旅”情绪分析中，台中市声量最高，高雄市第二，台北市排名第三。
: TPOC指出，民众在讨论“六都观光／国旅”话题时，最注重各城市的交通易达性，其次则是住宿价格。餐饮、购物、景点也获得大量讨论。另外也有少部分民众关心六都各市是否推出相关的补助政策。
: TPOC分析，台中市之所以能在六都中脱颖而出，除了因为每年都会举办大甲镇澜宫、白沙屯妈祖绕境等大型宗教庆典活动，更具有梨山、武陵农场、高美湿地、LaLaport购物中心及逢甲夜市等知名景点，吸引大批民众前往。而近年台中市政府近年积极向交通部观光署争取经费，进行包含东后丰自行车道、雪山坑步道环状线、伏坪登山步道、大安滨海乐园南园、大甲铁砧山等观光景点的修缮及建设工作，也成为到台中旅游的加分项目。
: TPOC表示，台中市在交通、住宿两大面向，也具有六都中最高的声量。近年台中市政府搭配台铁、公共汽车、台中捷运等大众运输工具，规画各种游玩路线，鼓励民众搭乘大众运输玩台中。而为了推升中秋节订房率，推出的消费券优惠，也令台中观光话题热度持续不坠。
: TPOC指出，高雄市讨论声量在六都中排名第二，在餐饮、购物及补助方面，分别获得了六都中最高的声量。除了特色美食及相较于北部更平易近人的物价，高雄市政府在观光补助政策也下足功夫，一方面推出“2024国际团体旅客至高雄旅游住宿奖励计画”，拓展东南亚旅客市场，一方面争取观光局补助，投入4.9亿元加强旗津、旗山、爱河及高雄灯塔周围的软硬件设施，企图吸引国内旅客。“422地球日”时，高雄市也同步推出搭乘轻轨的体验活动，带来人潮。
: TPOC台湾议题研究中心表示，网络声量显示，民众在进行国内旅游时最在乎的仍是交通易达性。在此次评比中，大众运输路网较完善的台中市、高雄市、台北市，分别位居声量前三名。相较之下，台南市虽然有许多特色景点及美食，却因为大众运输不发达，跌到倒数第二，景点较少的桃园市更因此垫底，若想长久发展各城市的国旅观光，交通政策的重要性不容忽视。
: https://udn.com/news/story/6656/8203918
: 桃园有好几个卡丁车赛道场
: 高雄驳二艺术特区
: 台中最知名景点是？宗庙绕境？下半年没有宗庙绕境还会观光旅游第一吗？
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