※ 引述《rtoday (rtoday)》之铭言：
: 因为本身很少搭台铁
: 所以对于乘客接驳规定不是很了解
: 后站的
: 大智北一街
: 这里规定乘客只能下车，不能上车
: 要上车，乘客与司机要去地下室会面
正确，没错！至于什么时候要装科技执法取缔违规临停上客也不好说
: 不然就是搭1F排班出租车
: 这些出租车
: 真的是老旧又肮脏
: 而且长辈的老人卡也不能刷
: 是没差那一点钱
: 主要是司机素质很差
: 冲很快不知在赶啥小
: 让我困扰的点是
: 我如果在车站里，自己叫uber
: 起点应该怎么设定
: 才能让司机找到我？
现在UBER把地下停车场3A出口的选项拿掉，应该就只剩下双星大饭店
还有新驿旅店(在后站复兴路上的全家旁边，复兴路立德街口)
但你还是可以定在上述的两个位置其中之一，然后再发讯息或网络电话给司机
看是不是一样去3A出口接你比较安全？或者你们乔一个彼此都方便也知道的地点上车
但如果是菜鸟司机不知道3A出口的、没看到讯息，打电话又不接，
又或者回你说：你定位定在哪就在哪上车，你不要囉嗦！
那你就把握3分钟内取消免收取消费的机会，换个司机承接吧！
: 我看他没有地下室的选项
: 大智北一街也不能载客上车
: 高铁已经够复杂，好不容易搞懂了
: 台铁还分前站后站
: 真的是雾煞煞
台铁站内的动线及标示真的很讨厌，总觉得台铁公司没有以乘客旅客的立场思维
去规划整体的动线标示！周边道路大智北一街或新民街明明也说明了该处只能送客
不能载客！但还是有选择性文盲无视标语，违规仔就是饭建吧！等要动用到违规取缔
收了罚单才再抱怨！明明就有地方，可以让他们好好送客、载人！
台中车站地下停车场汽车进出15分钟内是免收费的(机车我就不知道了)，
要是接送的车子太早到，就去别的地方先等，等人出站闸门后再下去停车场接，
乘客在底下等个几分钟，不会因为这样子就死掉吧？