大台中转运中心工程进度68.01％ 预计115年启用可达7接7转
2024/05/05 10:00
〔记者苏金凤／台中报导〕台中火车站近年来因为新兴帝国糖厂、绿空铁道等景点，出现车
潮人潮，市府兴建大台中转运中心因应停车问题，截至今年4月底，实际进度已达68.01%，
预计115年上半年完工启用，一旦完工，未来将达铁路、客运、捷运、公共汽车、汽机车、计程
车、自行车“7接7转”效益，以便利交通重新翻转旧城区。
此外，近来地震频传，台中市政府与专家学者组成的查核小组，实地稽查“大台中转运中心
兴建工程”，保障工区公共安全；交通局表示，施作工程采“易利柱”工法，是台中市公共
工程首例，增加结构稳固及提升韧性。
交通局指出，目前中市兴建4大转运中心，其中丰原转运中心已完工启用，成为山城重要的
交通引擎，大台中转运中心与水湳转运中心进度超前，乌日转运中心也在评估规划中。
交通局长叶昭甫表示，大台中转运中心2楼将设置人工平台创造行人友善空间，满足短程移
动及提高大众运输使用率，进度稳定超前，现已全数完成地下3层结构体，目前进行1楼预埋
钢管圆柱螺栓、机电设备及内部装修工程施作，完工后提供506席汽车停车位、1290席机车
停车位、116席自用脚踏车停车位、12席大客车转运车位。
叶昭甫表示，兴建总经费19亿元的大台中转运中心，是中区、东区的重量级交通建设，因应
台湾位处地震带的耐震强度，特别运用“易利柱”优化工法，这种施工方式与传统工法不同
，是采一体成形的柱主筋及螺旋箍筋结构，并使用CO2冷焊的方式加以固定，以确保结构稳
固及提升韧性，希望打造成为指标型的公共工程。
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