※ 引述《honkwun (反皮草 拒绝血腥时尚HKHK)》之铭言：
: https://udn.com/news/story/7325/7898653
: 常找不到车位 台中停车月票遭疑超卖
: 2024-04-15 00:48 联合报／ 记者
: 余采滢、陈秋云／台中报导
: 台中市停车位难找，民众投诉，市府贩售的每张1200元停车月票，却常找不到车位，尤其
: 旧市区、北区等处，下班常绕半天仍没车位，质疑月票超卖。议员质疑，2019年月票卖出
: 1.5万张，去年增加到2.4万张，要求总量管制。中市府表示，目前月票数占一般车格位数
: 61%，将持续增设停车位。
: 台中市路边停车月票分为全区或路段月票，以全区月票为例，每月每张1200元，可停放一
: 般费率的路边停车格免收费，但差别、累进费率车格与路外停车场，都不适用。
: 蓝绿议员批评，常有市民陈情，明明买了停车月票，但下班回家绕很久才能停到位置，甚
: 至找不到任何车位，质疑停车月票卖太多，即使有月票也难停。
: 无党籍议员吴佩芸指出，交通局发售路边停车月票，从2019年1万5122张，到去年卖出2万
: 4323张，原本月票占一般车格数52%，现在提高到61%，让月票族找车位更难，而停车位不
: 足，临时停车周转率过低，难怪大家都抱怨停不到车。
: 国民党议员杨大鋐表示，住家停车空间不足，民众买月票停车，但假日就停一整天。许多
: 人在商圈附近常绕来绕去，还是找不到停车位，市府应盘点停车热点，优化管理措施，提
: 高周转率。
: 中市交通局表示，台中市小客车登记数量117.8万辆，居全国之冠，出入台中车辆数每天
: 近300万辆，市府5年来增设5734席汽车格位，但整体仍不够；为提高周转率，除3.15万个
: 一般费率停车格，差别费率6050个、累进费率1283个。
: 交通局表示，一般费率车格仍占8成以上，从2019年到去年，全市增加9858格一般费率停
: 车格，月票贩售张数增加8151张，目前月票占比约6成，估算仍足够使用，将持续监控月
: 票数与停车格数，并规画增设停车位。
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: 补充一下
: 吴佩芸的脸书说，“市府5年来增设5734席汽车格位”，对旧市区没帮助，一个原因是把
: 没收费的改成收费的计入，另一个是设在重划区。
唉，这问题已经是老生常谈了=.=
现在就是旧市区一堆透天和中古公寓及住宅大楼停车位严重不足
这问题基本上完全无解
反正都更牛步，唯一解方也只有鼓励市民搬去有车位的社区住
这就是为何台中旧市区在房版被嫌弃得比狗屎还不如的原因
主要还是因为台中是以汽车为主要交通工具的城市，任何物业只要无法提供车位那一定行
情很差
什么月票超卖，什么增设停车问这些都是屁话
月票不超卖难道旧市区就没有停车问题吗？
旧市区还能再增设多少停车位？一堆路都超小诶......
立体停车场部分，卢大妈已经很努力在盖了
但我是觉得没用，大家才懒得走那么远去停车开车咧XD
最后就演变成巷弄没画红线路边都被停车的惨况
台中很多10米以下巷弄已经够小了又被路边停车实在有够难开XD
我知道底下一定会有觉青问巷弄为何不画红线？
在这边先提醒你，巷弄画红线要该路段周围土地所有权人同意！
谁会搬石头砸自己脚，又不是智障XD