Re: [闲聊] 发钱 说卢市长很烂,都会被酸?

楼主: whiteheart (生活需要艺术)   2024-01-21 11:07:54
※ 引述《ben1013 (二代龙)》之铭言:
: 每个推文的都50P
: 一,发文只要提到人行道问题
: 推文会回:除了台北,全台都一样,南部更烂,所以呢,台中这辈子就这样子?
: 注:台南市中西区的大马路骑楼,是可以一直走在里面的,有一条绿色的线是净空线
: 就不要胡志强13年,林佳龙4年,我只问现在的
: 卢6年做了什么?
: 卢6年做了什么?
: 卢6年做了什么?
: 台中举一个例子就好,人行道的例子,到底他做了什么改变,关于骑楼,就一条路段,我
: 去走看看再来跟大家回报,台中市哪一段路的骑楼可以畅通无阻?
: 台北台南都可以做到的,台中市哪一个路段可以让我一直走在骑楼里面?不要讲私人用地
: 法规问题,就只有你台中市有,台北台南都没有吗?
卢秀燕的强项就是人和,不得罪人,把地方势力乔的稳稳地
财政部分,利用重划区跟房市交易赚钱,的确让台中市财政稳定
但是你各位的利益跟地方势力的利益不一定一致
处理人行道问题会掉票,光是骑楼净空跟人行道禁止停车就办不到了
印象2022台中市选前有一个礼拜警察会站路口抓违停
路边临停都有警察会去关心
我跟老婆都觉得这是台中交通最好也是唯一的一个礼拜
其实台中只要路边停车一律按时收停车费就会改善很多了
因为目前只有停停车格会收费,你路边违停不收钱
: 二,并排停车问题
: 推文:中央法规的问题,人民素质,早就很烂了,没救了
: 所以台北也不会"整条路段"并排停车,中央法规有不同吗,检举的方式有不同吗?
: 如台中的西屯路,向上路,英才路…,夸张的时段,连续并排停车10台以上都有,我骑摩
: 托车,遇到就要闪去快车道,一天到晚跟人家出车祸
: 上次还有一个市议员提案,要拖吊前,要先发出警告,都已经路口转弯处违停了,还要先
: 发出警告声音才可以拖吊,我忘了是哪个市议员提案的,重点是市政府也照办,市议会这
: 70年来都是国民党执政,想要通过的法案没有过不了的
: 所以并排停车这件事情,这6年又做了什么?
这个无解,不严格执法没用。怪民代没意义。
行政公权力才是解决方案
: 三,快速道路塞车的问题
: 推文:人民素质,设计规划不良,所以现在周边建案使用执照一直发,三年后成为超大型
: 停车场,市长又做了什么准备?建案的建设执照交通评估为什么可以通过?
: 总结的来说,台中市长是国民党的,市议会70年来也都是国民党的,想做什么都可以做,
: 上面讲的,市议会也有属于自己的权限,特别是交通违规的处理,违建的处理人行道的处
: 理,不管新的违建旧的违建,一年的拆除预算就那么少,拆了没有票,骑楼净空会没有票
: ,严格抓取缔会没有票
: 既然都不能连任了,任期只有八年,为什么不勇敢去做呢?市议会都是自己的党的,想做
: 什么都可以做
: 还有更惨的,我住在14期,大家有空来14期重划区的人行道走一走,全新的重划区,人行
: 道凹凸不平障碍物一堆,铁丝网漏出来,人行道超小的,可悲的重划区,全台湾最大的重
: 划区,行人安全的设计一样烂
: 还有一件事超级惨的,去年一整年台中市的车祸事故死伤率全台湾最高,大家不在乎吗?
: 今年二月就发文了,那时候还有人护航,现在到了12月还是倒数第一名。
: 行人地狱非虚名!台中死伤人数比创六都最高
: 2023年11月7日
: 推文如果抹黑恶意辱骂的,自己请小心,我会请你公开道歉。
台中市自有车辆是全台湾最多
停车场密度跟大众运输是倒数的
台中绿线跟公共汽车衔合的效果不好
可以自己查卢秀燕这两年解封后公共汽车运量
简直惨不忍睹
大众运输做不起来加上蓝线工程,未来的交通黑暗期无可限量
未来台中的问题大概会分为几个
1. 重北(屯)轻南
2. 74内大外小
3. 旧台中市发展比台中县快
=>人口移入不均,工作机会集中某几区
=>房价,交通,治安,环境
这些问题不分蓝绿大家一起承担

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