现在蓝线充满争议
可不可以让橘线、紫线、绿延先盖？
为了一条旧市区捷运
挡到机场和人口较多的重划区捷运
论效益橘线肯定比蓝线重要多了
直接关系台中能否成为国际大城
论运量紫线行经北屯、太平、大里
是人口前几名的行政区
让更重要的橘线、紫线、绿延先行
这才是正解吧