骑楼停车仍开罚 绿营批中市府
联合报／ 记者陈秋云、林佩均／台中报导
骑楼停车能否以劝导代替开罚？民进党台中市党部昨抨击市府，指交通部已函文可“因地制
宜”，市府至今无作为，照样狠开罚单，连年罚款收入大幅超标。市长卢秀燕说，全国22个
县市都还无法执行，将串连各县市，建议交通部统一做法，交通法令须全国一致，因地制宜
会让民众很困扰。
台中市今年度交通罚锾岁入编列20.2亿元，但全年交通罚锾已近30亿元，明年编列预算达23
.26亿元，创历史新高，民进党团已删了3.5亿元。
民进党中市党部主委李天生、党团总召何文海、议员曾朝荣、张家铵与陈雅惠昨开记者会，
指交通部已发公文要求各县市政府对骑楼停放车辆，在安全原则下因地制宜，对停放区域及
时段期间劝导不举发。市府未公告、又不断开罚，交通大队指因上面没指示，有检举就得开
罚。
李天生等人强调，很多人想到回家就要找车位就头痛，市府却拚命开罚形同“吸血”，质疑
卢秀燕不甘罚单减少影响小金库收人，并在大选期间故意引发民怨，把责任都推给中央。
卢秀燕表示，交通部规定要经过劝导，劝不听才开罚单，但如何界定“有没有劝导”，怎样
算劝导成功？目前22个县市无法进一步执行，不知如何处理。建议交通部召集22个县市，统
一做法，因交通法令须全国一致，避免“因地制宜”造成公务员与民众困扰，执行也不会产
生争议，静待交通部出面，召集22县市共同协调。
国民党议员李中说，违停会引发这么多民怨，源头就是交通部新修正的道路交通管理处罚条
例不妥。民进党籍议员如果认为民怨高，应反映给党中央，让交通部尽速修法，不要舍近求
远。
警察局表示，交通违规记点新制上路后至12月7日止，台中市有55人达12点须吊扣驾照，六
都最低，尚无因记点遭吊销驾照者。交通部与警政署会商，针对可施劝导免举发的违规态样
，研订具体认定原则，警察局依上述规定遵行。
https://udn.com/news/story/7325/7670298
笑死，强制礼让行人被说帝王条款
现在骑楼停车开罚，也要检讨市府
台湾地小，车多 应该好好审慎评估空间区域划分啊
也一堆临停的货车要上下货，根本没办法有好的空间去处理...