http://i.imgur.com/rNSshc1.jpg
就是如图这条
这条是一个在重要交通枢纽
却没有良好空间与号志管理
且警察故意装死无视的小路
这条路口的事故率高的惊人
平常依照以往鸽子的尿性，只要一个车祸
就会各种作秀乱搞的限制
但唯独这个路口
在甚至可能达到一周至少一次车祸的频率下
至今鸽子都毫无作为
这是为什么呢？
工业一路出来左转往东海在上下班巅峰时
这边就经常有汽车大量违规
例如工业一路右转专用道常态性有四轮会在那边
用离谱的速度高速鬼切左转
鸽子却总是故意装死不罚
然后该路…本身又刻意把汽机车分流
但左转后马上要右转进去这条路
汽车势必完全没有任何预警空间
常态性处于鬼切
依照现行法规…
转正后才能解除左转灯
但转正后要右转小路
却又处于没有足够时间预警的右转灯
但因为脑残的汽机车分流
那边机车又必定处于汽车右侧
这怎么看都是离谱的道路设计不良啊
到底是什么魔力让人不想针对该路口进行改善？
不管是拿掉工业一路的汽机车分流…
又或者是巅峰时段禁止汽车该巷口右转
都是有效解吧？？
那个路口的事故率真的过高了
包含那边的车流量…根本也不适合
汽车在巅峰时段右转到台湾大道慢车道
那附近区块的道路…有非常多路线选择
我是无法理解有什么理由不对汽车限制
没有要求到全时段禁行
但…交通巅峰时段禁行不过分吧？
那个路口对于巅峰时段疏散车流没有帮助
反倒是因为多了那个选择导致待转区到该路口
常态性的交通打结…