※ 引述《cjol》之铭言
: 台中高铁 台中捷运 台铁 三铁共构
: 理应来讲应该强到爆炸
不能因为台北三铁共构强到爆炸
就认为全台的三铁共构都应该要强到爆炸
台北的台铁、捷运都爆干强
高铁就锦上添花罢了
台中只是刚好高铁可以设在台铁轨道附近
那就设个台铁站、捷运拉过去一下
一切都只是顺便来一下而已
乌日已经有借由高铁所以变强一滴滴了
但高铁能给的 buff 也就只有这样了
: 但大家到台中根本不会想留在那 只会快速搭捷运或台铁逃离那里
: 那里对大家来说就只是转运站而已
高铁台中站的设立目的本来就是转运站啊
台北站、板桥站是因为在站点设立之前就是人潮聚集处了
除了这两站之外，台湾的其他高铁站就是下车了就快滚啊，不滚还想留下来泡茶吗
: 交通:弄的跟迷宫一样 外地人第一次去一定迷路
老实说还挺齁胜的啊，台中特色内
: (桥该拆就拆 弄平面不好吗?)
没钱
: 重大建设:无
没钱
: 百货公司:讲两百年了 还没盖
就连环评都过不了
: 美食:无 最好吃的应该就是高铁站里的麦当劳
摩斯汉堡更好吃
大户屋、一风堂也还行
过中山路去高铁特区内的话
推荐慢慢吞盒餐、品go海鲜粥、一户牛肉面
btw
金鼎锅物比嗑肉食锅便宜
但金鼎应该比嗑肉好吃（我嘴巴没坏掉的话
: 展览馆: 只要有展览 附近违规停车就是爆炸
: 展览馆旁边要设大型停车场这么简单都不知道
: 弄那么小 大家宁愿违停 也不会停马路对面的停车场
那展览馆只是暂时摆在那边而已
等水湳盖好后乌日的就可以拆掉了
到时候交通状况应该可以改善
吧
: 不懂高铁附近空地那么多 台中巨蛋之类的大型建设为啥不往那边摆
台中巨蛋1990初期就在计划了耶
连高铁都是快要2000年才在准备的
差了快要有十年耶
甚至台中高铁特区都是2010左右才开始规划的
要怎么想到大巨蛋可以放乌日啦
: 偏偏全部塞在中央公园附近 那边之后一定是塞塞塞塞塞
纽约的中央公园附近也是塞烂啊
要是我们台中的中央公园不塞的话老外会不习惯
: 看看青埔 就算野狗多 人家政府也知道也把资源挪些到那边用
: 台中高铁地段强到爆炸
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