林佳龙提醒卢秀燕市政延宕 中市府回击：卢市长收拾残局
联合
余采滢
总统府秘书长林佳龙今在脸书发文对卢秀燕市长提醒，指卢市长任内多项市政延宕，包括
蓝线捷运路线修改、巨蛋变更用地预算暴增百亿、东丰快速道路严重延宕等。台中市府反
击说，林前市长所列举项目，任内随意更改路线、位置，造成许多烂摊，卢市长以妈妈持
家的承担收拾残局，光是林前市长提的捷运蓝线，东丰快、山手线、台中巨蛋4项，就是
林前市长留下的四大烂摊。
林佳龙说，卢市长在台中执政已近5年，远超过他在台中市府服务的时间，但至今仍持续
将许多建设落后的问题，归因于他身上，他感到无法理解。“他想提醒卢市长，城市的建
设是向前跑的接力赛，请您专注自己的速度，才是台中之福。”
林佳龙说，过去东丰快速道路的第1、2标原采“隧道方案”，因地质安全有疑虑，且环评
过程瑕疵，他上任后重启环评，提出“河堤方案”，完整保留东丰绿廊，也将节省隧道方
案的30亿的可观经费。2018年11月，第4、5标工程完工，他在担任交通部长任内，也推动
东丰快与丰势交流道以高架跨越台3线衔接国4系统，包括丰潭段工程也预先留设接合板，
以提供未来衔接运用。
林佳龙提到，过去因石冈居民不愿打通隧道，他找出大甲溪两岸替代道路与地方沟通，同
时争取中央保留该工程补助款，无奈卢市长上任后又再变更路线，现在不但预算又暴增，
也遇土地征收抗争。若延续过去的规划推动，2019年二阶环评通后，2020、2021年若顺利
开工，现在东丰快可能已完工。
林佳龙指出，从台中这几年来推动困难的重大建设来看，无论蓝线捷运路线修改、批评山
手线经济效益低，海线铁路高架双轨化，双轨化250多亿由中央出资，高架化和地方分担
，卢市府却一毛不付。包括国际会展中心工程延宕与经费问题、大车站计画的变更让经费
甚至被撤销、巨蛋变更用地预算暴增百亿、清泉岗门户计画撤回又重启、北屯社宅用地变
卖给建商、台湾智慧营运塔甚至直接消失。
另外，水湳转运中心甚至缩小建筑量体规模，暴增预算外还取消直接连通国道高架专用道
规划，未来国道客运上下仍只能塞在中清路上，以及中火燃气机组迟迟未能上线来协助减
煤，一直到东丰快速道路争议导致一再延宕等，多达数十项建设。
市府澄清说，捷运蓝线，林前市长任内更改胡市长台湾大道路线，走向沙鹿无人重划区，
导致路线征收困难，台中港区机厂位置更被林部长辖管的港务公司否定，其中缘由为何？
令人匪夷所思。东丰快速道路，在林前市长任内推翻已通过的环评，无预警停工，导致兴
建成本至今大增，严重延宕，林前市长此时主动自己提出，勾起山城伤痛记忆，情何以堪
？
市府强调，台中山手线，林佳龙市长送案后卸任，担任交通部长时，被同党执政的国发会
表示，“前市府”所提报告22点不符审查要点而退回，如今拿来指责接手解决的卢市府，
令大众不解。更不用说台中巨蛋，林前市长更改胡市长规划，迁址致使国民运动中心差点
消失，并造成庞大交通隐忧，卢市长改回原址，才顺利推动进展。
市府指出，仅以4建设为例，便出现如此多烂尾规划，何况其他内容更不及备载？卢市长
收拾残局，反被始作俑者批评，实乃本末倒置。
https://udn.com/news/story/7325/7598783
怎么没提一下双港轻轨
那个断在文华高中的机场运输