Fw: [情报] 台中捷运112年9月各站旅运量 fspmlp PTT批踢踢实业坊

Fw: [情报] 台中捷运112年9月各站旅运量

楼主: fspmlp (剩下就是你们的事了) 2023-10-20 19:37:24

※ [本文转录自 MRT 看板 #1bC1tGsj ]
作者: fspmlp (小国小民，好国好人) 看板: MRT
标题: [情报] 台中捷运112年9月各站旅运量
时间: Thu Oct 19 02:02:54 2023
台中捷运路线图：https://i.imgur.com/A6FFnex.jpg

作者: timmyhsu2 (提米) 2022-10-19 02:21:00

上面写的高铁最高是指只有进或出吗，因为高铁每个月平均应该都有一万以上

作者: MarcoChieh (Chieh) 2022-10-19 09:46:00

10160这数字看起来是（进+出）÷2 得来的

作者: a20731 (培养皿) 2022-10-19 10:45:00

开学后大庆快追上中清了

作者: boshion (勇往直前) 2022-10-19 11:17:00

在没有中捷蓝线的支援下，日均四万人大概就算是中长期的目标了。周边的公共汽车路线优化和准点不脱班，大概就是绿线要独立破四万搭乘的关键吧。

作者: wangderful04 (伊邪那崎) 2022-10-19 12:10:00

推

作者: eugene0315 (星) 2022-10-19 16:05:00

恭喜啊但市府请尽快处理配套的转乘措施吧

作者: Howard61313 (好饿) 2022-10-19 16:57:00

楼上无误

作者: newbmy2054 (盐巴) 2022-10-19 17:28:00

转乘公共汽车路线班次不够密集就不谈了转乘便利性应该也有提升空间以绿3为例，最靠近捷运大庆站的公共汽车站牌至少500公尺远北上转双铁往乌日方向只能被迫多搭几站才能轻松转乘

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