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原作者是一名台中公共汽车司机
以下文章是他的心声
（原文网址: https://www.dcard.tw/f/mood/p/253167472）
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以下言论会很直白 不喜欢的跳过！！！
其他的言论都是我跟周公下棋梦到
欢迎其他人来补充
把最写实黑暗的告诉大家 希望各位能够看到且重视
现在所有的政策 都是在保护乘客
却没有一条规定可以保护每天载着你们的司机
自己没抓好 站在禁止站立被夹到 没眼睛吗？
怪司机 怎样也怪司机 司机很可怜
我相信目前很多人都不断在靠北为什么要减班等等的
你知道交通局 开辟新路线 司机就要被叫去支援吗？
早上开别台车 下午又换车 因为要支援别条路线
牺牲的是司机 同时牺牲休息时间 人就不够一直开线！
麻烦交通局的人自己去考驾照 下来开一个月就好
你们才有办法了解真实情况环境…不要躲在办公室
要研讨商讨就马上宣布….根本变相强奸
越来越多年轻人中年人转行的加入客运业
这些年轻人根本不笨 不平等的待遇他们也不想待
有的忍耐两年时间到了 去考游览车 一考就不回来
因为他们说 我宁愿去载货 去载国内外旅游的
心境会比较快乐 身心灵也健康
你看客运业多惨 呵
包含9/4的台风假 一堆民众在靠北
以为是减班 却是全面停驶
你们要搭车大家都知道
但你们没想过司机也是人
每个人都是人生父母养出来的
放假只是为了预防性 保障大家的安全
放台风假靠北 不放也靠北 人终是犯贱
台中市现况就是 有车没人开 已经存在很久了
很多人都会说 不爽不要做啊
但很多的黑暗面 都是我们入行之后慢慢知道
不然就是前辈告诉我们的
你花了2万多块考了驾照跟小蓝卡 真的有办法说不干就不干吗？
很多的不公平待遇 不平等的时间 不平等的睡眠
不平等的司机乘客关系 一大堆投诉
这些都是我们的日常
1.何谓不平等待遇
工时拉得很长 基本就是月休四天
薪水都说有5-6啦 台中客运
领7万多要月休2天才有办法
拿到7万多 虚的扣一扣才多少钱？
月休4天 领4万-5万
巨业LED灯上面写4-8万 月休4天 7万多
实际也是领到6万多
胡志强 那时候真的领得很好
林佳龙 跟 卢秀燕上任 薪水越来越惨….
你时薪算下去 你觉得划算吗？
想下班 做自己喜欢的事情都没办法
可以说吃喝拉撒睡都在车上 时间被绑住了
有的客运业有A.B班 有的没有 全班很累
2.给你趟次跑 还要压时间
假设7点发车 B点发8点
你那个时间没到拖太久 有些公司会以脱班处理
一次扣5000块 延误还要回报
但路况塞车很多时候不是我们能控制的
3.睡眠
基本睡觉只有3-4小时 甚至不到3小时
有些司机长期神经紧绷 导致睡眠障碍 要翻床2-3小时
你觉得你睡得好吗？
根本准备进入深度睡眠 又要起来了
4.司机与乘客
不懂 搭了免费公共汽车 把自己当成老板？还是大爷？大妈？ 哪来的优越感？
只要口气不好不顺你们的意愿 你们就投诉
司机脸臭投诉.喝水投诉 一大堆奇怪投诉都有
只要一投诉就是成立！不管合不合理！
马上就会被扣钱…… 希望变成使用者付费
再来 司机不是爱飙车 因为时间压的很赶
台中306线 举例 来回就要3个小时起跳！！
不是走专用道吗？
你们没想过 专用道有其他业者
30-40在开 慢慢摇 慢慢载客 时间就会拖到
遇到塞车路况等等时间或许更长
“统联客运”301.302 现在这两个路线 都进去火车站了
原本他们的时间 根本就是狗干到 现在更赶…
题外话 （专用道）
这些都是专用道的规定！
不是司机要等你
而是你要提前来等公共汽车！
说真的比照捷运！没有人就是关门
请有搭车 脚步加快
有时候悠闲的慢慢走 司机不知道你要搭车 门关了就不要在哪里唉唉叫！
提前站起来准备 先刷下车！！
人多的时候也是！
你们慢慢来 只会拖到司机珍贵的休息时间
不确定提早刷会不会怎样 请看是不是你要下车的地方
如果是大胆的刷！
不要等到门关了跟司机说要下车 不好意思没办法 下一站下车 （同时请不要拍司机门 这是大忌！
我们月台里面 有开门跟关门动作 确认没人就是关门
关了就是不能再开！
所谓的二次开门 月台有监视器 交通局会看！ 我们会被罚钱！
不要跟司机靠北 你没有按铃
你有按成功会响 有些车内会写（到站停车）
这时候代表你有按成功 没有响没有显示…
就是你压的不够大力 它不是触控式的！！！
ㄧ上路绷紧神经 随时注意路况 三宝 乱切车道的
注意后照镜 投零钱的 车内乘客 关门 开门 等等
还有投现金基本就是20元起跳 ！！看你到哪里
不是搭了整个台中都是20元
有些司机只是为了方便叫你投个基本票价！
台中等公共汽车APP 可以查询票价
不要再问司机了 现在手机很方便！ 出门带脑子！不要EQ.IQ 智商下线 像个巨婴一样
也不要再问 司机有没有到哪里？！！！！
外面LED 就有写为什么不看？
站牌也有为什么不看？
你知道每天载一堆人都要回答很累！
讲到口渴又不敢喝水…
想大口喝水只能等下班或回家才可以放心的喝
说难听一点 我们是汽车运输业！不是汽车服务业！
我们的本质就是 你们上车 你们按铃安全放下车 没了
每个人都说 一天要喝水2000cc
但司机普遍都是不敢喝水 因为没地方上厕所
警察局.便利商店.麦当劳其他店家 根本借不到厕所
不要问为什么…..借不到就是借不到
有的司机会拿宝特瓶接尿
有的司机会憋尿
所以司机普遍尿结石 ！膀胱炎！坐骨神经痛！
身材走样
开到身体出问题 …才离职
不然这些薪水都拿去当医药费用
想上厕所 真的不行要先跟乘客讲一声 快去快回
但这个前提之下有人会投诉 ！这个是真的
你不赶 你休息时间压缩 甚至吃饭喘息都没有
甚至吃饭都用吞的 回来赶快瞇一下
包含了保险制度问题
每个月缴保险费 车损 司机还要贴钱
一天基本5点早上起床 最晚12凌晨才下班 这是每天
有些客运业 12小时ㄧ发车就是连跑
就算有休息时间 只有5分钟
手握方向盘才算时间
也有人说 不是休息时间吗？
零星睡眠你怎么睡得好？
很多司机都是 暴毙 过劳死
这些新闻没有报导 有些都被压下来……
完全没有自己的时间
下班想要看小电影 还要规定多久要睡觉
因为明天要上班 很痛苦 很难熬
这些以上只是小小部分 还有没讲完的
包含客运业的修车师傅学徒们！他们的薪水比外面修车还要低 低到一个可怜
有些公司说简约成本 变相扣司机维修师傅薪水
这些都是黑暗面
交通局 希望你们能够重视这些司机
包含各家客运业者员工都是你们的财产
你们不保护司机 只会让司机更心寒
希望更多人能够看到司机现况
人力不足就是这样 根本没有人想要干 ！！
牺牲的都是留着的这些司机
这样下去只会越来越多人离开
公共汽车到时候根本没人开