※ 引述《kymco9999 ()》之铭言：
: https://i.imgur.com/9jkNJRG.png
: 已经设定每十万人死伤数，所以不必特别算各县市人口
: 资料来源：交通部道路交通安全督导委员会-道安资讯查询网
: 112.1-112.5
: 数字单位：人
: 1.台中市1396
: 2.台南市1373
: 3.屏东县1223
: 4.桃园市1164
: 5.花莲县1144
: 6.新竹市1142
: 7.彰化县1061
: 8.新竹县1037
: 9.宜兰县1030
: 10.台东县958
: 11.云林县935
: 12.南投县926
: 13.嘉义县915
: 14.高雄市803
: 15.苗栗县791
: 16.新北市686
: 17.嘉义市632
: 18.基隆市586
: 19.澎湖县567
: 20.台北市562
: 21.金门县377
: 连江人口未达10万人不列入
: 连江县人口1万3千余人，该县112.1-112.5交通事故死伤人数20人
: [分享] 111月1-11月 台湾行人地狱各层分布
: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1675485433.A.4D1.html
: 台中市去年1-11月每十万人死伤1882人
: 今年1-5月已经每十万人死伤1396人
: 今年1-5月台中怎么了？
: 还是因为整年度还没完所以不准确？
: 但去年交通事故死伤排名还在10名之外
: 今年突然跟台南拼第一
: 不知道是发生什么事情？
本身是在台南唸书的台中人
比台南烂真的蛮扯的
台南先天道路设计烂、无视号志三宝老人超多
总不可一年台中的道路设计就变烂吧
体感台中越来越严重的大概是违停(台南也不少)
真的可以思考一下台中变成全台最烂的原因

他去算每10万人是只以户籍数吧，设籍台南人口里面有多少平常根本不在台南，这种算法也太怪了，有一些如果是设籍台南在台中发生事故，他的事故数算在台中，但他的人口分母却在台南？

所以台中人口越来越多，南来北往，以用人口比，比较准吧？原因很多，用路人交通素质观念 ，道路号志设计...各种车祸原因子据做改善参考