中彰(74)是由公路总局施工及养护管理的
基本上也是按照全国的政策，或是说公总的规则啦
就像台63也是编制省道，普通重机也是不能上
都是他们说的算
我是觉得省省吧，买台国产黄牌中大羊还比较划算
就我74进口黄牌重机通勤多年(个人尚有红牌1部、汽车一部、经常要开3.5吨)
我N年前第一次骑车上去还真的会紧张，因为平常不会骑普重到90 100连续好几公里
上去个几次真的就习惯了，超普通，没感觉，核心都变强了呢
阿74如果在自由车流呀 内线100起跳很正常 中外线至少也是90 偶尔遇到70 80 的龟车
也不用说什么飙车啦 74上面在离峰时刻大家都开100都是蛮正常的
夜半凌晨那就刺激了，一堆改管进口汽车飙到15格以上根本司空见惯
这里应该很少凌晨在用74的
话说我真的觉得限速80的74，骑黄牌真的是很刚好，超车有余裕且负担适中，
所以通勤时间我在74上面看到的机车几乎都是黄牌，省油好养也不会太重马力刚好
如果真的要骑到74上面，个人建议要小心后面不知道安全距离喜欢贴尾的汽车
用了十几年的74，最常看到的车祸有关于重机的，大部分都是追尾事故
后方的汽车安全距离没有保持，或是根本在逼车飙车，撞上去的很多
这个月在快官到乌日间就发生一起了，还好人没怎样，对方米浆全额贷就是了(唉
个人也曾经遇到，还好赶紧闪开，因为个人是属于不钻车乖乖排队的乖宝宝骑士
其实就是懒的钻，加上快速道路也不能钻，大概是在这里
https://goo.gl/maps/4TG1yU4SQQQvGaX48
要很小心亮度差异造成的盲区，曾经有台后方车急速驶来，还好察觉得快
刚好在内侧车道塞车，内侧也还有路肩就赶紧撇到路肩
后方车煞住后离我的前车只剩大概不到30CM
差一点我就被夹心了呢，不过这也是大概5年前了
近年来我觉得驾驶素质都有提升就是了
那在市区的话，停车就真的稍微麻烦一点，如果你要守法
黄红牌在公有停车格 一定 必须 要停汽车格，现在可以一格多停
我如果找到停车格都会留位置给其他骑士停，要不然格子其实不小，停个两三台都OK
在私有汽机车停车场就是看停车场怎么规定的，有的可以停重机，有的不行
熟悉的那几个停车场大概都知道能不能停了
不守法的话，汽车怎么停你就怎么停XD
说了这么多，很像老人在推坑加干古
重点就是白牌上去就台湾的公总是不可能的(要偷跑也可以，半夜偶尔会遇到XD)
买台国产或进口黄牌羊省心省力，少数黄牌羊的车格真的非常白牌可以考虑
(遥想多年以前伟士牌300被脸书知名社团公审贴假黄牌XD)