台中市政府交通局15日起，撤掉惠中路“新光远百专用道”，要求百货业者在市政北七路、惠中路口及台湾大道、惠中路口增派义交指挥交通，降低百货车流对周边交通的冲击。记者观察，这项措施对交通虽有改善，但尖峰时间还是出现塞车。
台中市西屯区7期商圈有新光三越中港店、台中大远百两大百货公司，每逢假日与周年庆活动期间，暑假期间均带来车潮，造成周边交通打结。市府原在惠中路围交通锥，被议员批评是“特权专用道”。
惠中路“新光远百专用道”15日裁撤后，记者在尖峰时段观察，从台湾大道来的方向右转进百货公司停车场，进场速度消化缓慢，造成大排长龙。从市政路来的方向左转进市政北一路百货公司停车场时，双方车队就会打结，出现壅塞，总体而言有改进但尖峰时间，但还是出现塞车。
交通局长叶昭甫表示，交通局自2019年起，针对此周边路段，陆续调整多项交维措施，滚动检讨后，评估管制封堵不如合理疏导，从今年6月10日起，取消“市政北七路/惠中路”东行方向禁止左转的措施，仍维持现况假日禁止回转，15日起，进一步撤销“惠中路”南向外侧车道交通锥布设，希望降低对周边居民及通过性车流的影响。
交通局要求业者拼经济，更要善尽交通维护责任，这波调整包含提高特约停车场折抵优惠从不限金额发票消费折抵3小时等，所需运用的成本均由业者负担。
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