2023/07/11 05:30
进度超前 完工后尖峰时段往潭子省26分钟、往西屯省20分钟
〔记者苏金凤／台中报导〕行政院长陈建仁昨天视察国道一号增设衔接台七十四线系统交
流道工程，高速公路局局长赵兴华表示，预计工程在明年五月完工，大雅交流道下的平面
道路将可减少二万辆车进入，陈建仁表示，在面对武汉肺炎疫情及原物料上扬、缺工的情
况下，工程还能超过二．五％，真不简单，一旦完工将为台中市带来顺畅交通。
高工局表示，工程完工后，尖峰时段行车时间国一往台七十四线潭子方向，约可节省二十
六分钟；国一往台七十四线西屯方向，约可节省二十分钟，可提供大台中都会区完整、快
速的交通服务。
2019年11月开工 进度逾7成
中市大雅交流道平面道路平时就塞车相当严重，一到假日动弹不得，立委张廖万坚向交通
局争取国道一号增设衔接台七十四线系统交流道工程，行政院二○一九年三月核定，总经
费六二．六○亿元，于二○一九年十一月三十日开工，目前工程进度七十二．五三％，超
前二．五三％。
行政院长陈建仁昨天中午由交通部长王国材、立委张廖万坚、杨琼璎、庄竞程、副市长黄
国荣及高公局长赵兴华等人陪同视察“国道1号增设衔接台74线系统交流道工程”。
可望解决大雅交流道壅塞
陈建仁表示，工程一旦完工，可解决大雅交流道壅塞情形，用路人可利用台七十四直接衔
接国道一号，就不用下到平面道路。
陈建仁表示，年初已通车国道四号丰原潭子段，台中整体路环完成了内环线及外环线，内
环线就是国道三号跟台七十四线所组成，来服务市区及屯区，外环线就是国三及国四串连
，连接山线及海线。
陈建仁并表示，行政院在二○二一年一月核定了九十四亿元的国道一号后里到大雅段的拓
宽计划的可行性评估，未来可满足台中国际机场跟中科快速发展的交通需要。
他并指出，此工程一开工没有多久就遇到疫情，物料上扬又缺工，对施工单位全力以赴，
表达高度敬意。
来源︰https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/paper/1593239