媒体来源 :
UDN联合新闻网
https://udn.com/news/story/7325/7290488
新闻标题 :
中市“静城专案2.0”抓车辆改装管 民代、警界盼修法增效率
记者署名 :
联合报记者刘柏均、游振升 台中即时报导
新闻内文 :
中市改装车噪音影响民众居住品质，陈情案多，非法排气管排气检测不合格也高。市府启
动“静城专案”2.0，18日起凡使用未经主管机关审验、认证或检验合格的排气管，依规
可处3千至3万元罚锾，未改善者可按次累罚；若再经声音照相科技执法，可再罚最高3600
元罚缓。
环保局统计，今年截至6月18日止，公害陈情案中，噪音比例达42%，其中多数为改装车噪
音；另联合拦查排气检测，改装车排气检测不合格率达37.5%，远高去年机车平均定检不
合格率3.8%，达10倍以上。
环保局说，行政院环保署今年7月起公告，加重夜间噪音车辆违规罚则，依台中市公告妨
害安宁禁止行为，如在夜间时段(22-08)，遭拦查使用非认证排气管，依规可处3千至3万
元罚锾，若为首次遭查，将依法处6千元及环境讲习1小时；如经声音照相科技执法拍照超
标案件，将处最高罚锾3600元。
市议员谢志忠表示，丰原公老坪山区的改装车噪音扰民问题，他曾邀相关单位会勘讨论，
警方持续与环保局和监理单位共同执法，但警察非管理权责单位，联合稽查勤务无法经常
性安排，除非修法，让警方可直接对改装噪音车开罚。
台中市警局一名分局长认为“重赏下必有检举者”，可开放噪音管制法有检举噪音车奖金
，当检举人满街跑，噪音车主被检举到怕，会被迫改善自己车辆噪音问题，取缔效果更好
更快。
环保局长陈宏益表示，目前市警局取缔时，会将资料上传检举平台，再经由环保局认定处
分，目前合作良好，若有其他需要，会再与警方沟通调整；检举奖金部分可正面思考，会
视母法是否得以授权，或是以自治条例突破限制，会再探询民代意见，多元考量。
心得: 拜托多抓点改管车和放屁车，谢谢