潭子旱溪西路将拓宽为单向双车道预计年底完工
来源: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4288241
〔记者欧素美／台中报导〕台中市潭子区旱溪西路（潭兴路至南兴北二路）因与自行车道
共构，路幅不到4公尺，汽、机车争道经常发生车祸事故。立委杨琼璎及台中市议员赖朝
国争取建设局斥资2000万元拓宽，现有自行车道则移至堤内，预计5月中动工，年底前完
工。
市府今天举行潭子区旱溪西路拓宽工程施工前说明会，台中市养护工程处山线工程队长陈
汉生简报指出，潭子区旱溪西路（潭兴路至南兴北二路）路宽不到4公尺，将把单向自行车
道拓宽为双车道，路宽从3公尺拓宽为7.5公尺，工期约180个日历天，预计5月中进场施工
，年底前即可完工，现有自行车道则移至堤内腹地。
陈汉生指出，旱溪西路拓宽工程全长1.5公里，自潭兴路至南兴北二路，总经费2028万元
，施工期间必须封闭全段道路，吁请用路人配合改道；观光旅游局副局长陈育正表示，旱
溪西路自行车道配合拓宽工程，路线暂时改道旱溪东路，未来将利用堤内腹地重新施作自
行车道，设计案目前已审查通过，并提报水利局争取前瞻计画水环境建设，总经费约5000
万元，工期约360日历天。
赖朝国表示，旱溪西路因与自行车道共构，路幅狭窄，汽机车争道，经常发生骑士遭逼车
，非常危险。因台74线及国4丰潭段工程，旱溪西路作为替代道路，致拓宽案延宕多年，
台74线及国4丰潭段已通车，拓宽案才得以顺利推动。
杨琼璎说，旱溪西路拓宽案经相关单位多次会勘及协调合作，终于促成自行车道迁移至堤
内腹地，将释出的路幅还给一般道路，实现乡亲多年来的期待，并提醒市府施工期间务必
做好改道指引标示，并加强地方沟通；至于旱溪西路自行车道案5000多万元已匡列前瞻水
环境建设，她将督促中央核定补助。