4个月10起行人地狱事件 评鉴却获甲等！中市府挨批这建置“不如高中生”
壹苹新闻网
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【记者鲜明／台中报导】台中市议会今（19）日召开第四届第一次定期会第4次会议，时
代力量市议员吴佩芸表示，台中市今年已发生10件“行人地狱”事件，市府却在内政部营
建署相关评鉴中获得甲等，因为市府只挑好的路段去评比，还不如高中生开发的“平安走
路许愿帐户”网站，民众自行提报的危险路段，她要求交通局尽速盘点危险路口，不要被
高中生所开发的网站超车。
吴佩芸表示，从今年1月迄今，台中市已经发生过10件的“行人地狱”事件，甚至这一周
内就有2起，包含上周在南屯区忠勇路与宝山东二街口，有女童在行穿线要过马路，却接
连被13辆车逼退，台中市民对人行空间的不信任感已经极高，但是中市府还在对营建署有
关“道路养护管理暨人行环境无障碍”评比荣获综合评鉴甲等沾沾自喜。
吴佩芸强调，这个评鉴是由直辖市自行提报路段街廓来做考评，市府当然挑最好的，但是
对于死伤严重的行人地狱事故，却毫无检讨，每次发生行人事故，也只会大执法，甚至将
责任推给驾驶习惯，不去检讨交通工程。
吴佩芸在现场秀出由竹东高中教师带领学生开发的“平安走路许愿帐户”网站，民众可于
网站上自行提报危险路段，从地图上可看到台中的危险路段密密麻麻。她说，市府不要在
掌握这些基本资讯上输给高中生，应该主动建置民众自行通报危险路口的平台。
台中市交通局表示，目前已累计设置行人庇护岛58处、退缩行穿线90处、标线型人行道
122条、绿斑马555处，改善行人通行空间，并提醒驾驶注意行人；另也于行人流量大且易
与车辆交织的路口，设30处行人专用时相及29处行人早开（迟闭），借由时间区隔人车，
降低人车冲突，提升安全性。后续交通局将持续滚动式检视各路口交通量及道路条件，逐
步设置相关交通设施，提升行人通行安全。
数位治理局表示，有关公民团体的宝贵建议，中市府虚心纳为参考；另为提供市民24小时
全年无休的市政建议反映或陈情，市府提供1999电话服务及线上版的“陈情整合平台”等
管道，提供市民询问市政问题或通报路面不平、交通号志维修等状况，欢迎民众使用，平
台案件登录后，相关局处将尽速改善。