记者：王秀禾
梨山地区是台中市最偏乡地区，交通局逐步扩大幸福巴士服务范围，滚动调整路线班次时间，让偏乡交通更加便利，台中市政府交通局今年1月在和平区梨山地区推动“幸福巴士2.0”，提供民众预约，全程免费搭乘，大幅提升偏乡交通便利性，近期针对搭乘满意度调查，整体满意度达9成3，在地人服务、获在地人肯定，未来将持续朝客货共载、观光需求、跨县市服务等方向规划，除基本民行，也吸引观光客带动地方创生等产业经济，让梨山地区居民受惠。
交通局长叶昭甫指出，为补足偏乡公共运输最后一哩路，今年于梨山地区新辟梨山1路公共汽车路线，也就是梨山幸福巴士，在区域内的新佳阳、梨山、松茂、环山等四大部落，规划定班定线及弹性路线，彼此相辅相成，透过手机APP及电话预约搭乘，用合法转型市区汽车客运的小客车来接驳，及门及户照顾梨山地区基本民行，统计至去年12月底，梨山幸福巴士已行驶4,424班次，载送达9,051人次，这也实现市长卢秀燕兑现对梨山居民的承诺，提供当地民众小而美的公共汽车服务，“爱在梨山、交通无碍”。
叶局长表示，市府持续滚动检讨梨山幸福巴士服务并蒐集乘客回馈意见，与逢甲大学中区区研中心共同办理民众乘车满意度调查，针对乘客基本资料、乘车服务、服务人员、预约服务平台、其他建议等面向进行调查，搭乘民众以55岁以上者居多，搭乘旅次目的以文健站、就医、通勤为主，整体搭乘频率为每周4至6次，以电话预约方式约占6成。
叶局长补充，针对乘车服务项目，分为车辆准时、车身外观整洁及辨识、车辆内部整洁、车辆乘坐舒适、车辆刷卡机使用、车内路线讯息及各站站牌标示等七大项进行盘点，整体而言，乘车服务得分平均都达4.7分以上，其中以车身外观整洁及辨识项目得分最高。
另针对服务人员及预约服务平台部分，分为驾驶人员服务态度、驾驶人员行车安全、客服人员服务态度、预约服务平台资讯等进行调查，驾驶人员服务得分达4.79分最高，整体服务内容平均也达4.5分以上。
交通局表示，公共运输不分偏乡、市区，经历许多努力及企业热心赞助，辅导在地梨山社区发展协会推动“幸福巴士2.0”，填补四大部落间道路狭小、现有公共汽车难以行驶、缺乏出租车营运的服务缺口，实际上路营运后，交通局透过乘客满意度调查，统计整体服务得分为4.69分，以满分5分来看，满意度达9成3。
同时，梨山在地民众透过满意度调查表达对梨山幸福巴士的期待，主要希望增加观光及载货等两项需求，交通局将汇整意见，持续滚动检讨并扩大服务范围，逐步改善偏乡交通，便利民众无缝转乘既有公共汽车通往市区。
新闻来源：风传媒
新闻网址：https://www.storm.mg/localarticle/4719191