客运站变豪宅？联聚海砸14.78亿买下和欣朝马转运站
7期是台中市的黄金地段，寸土寸金渐一地难求，摩铁、餐厅陆续被建商相中，连转运站
都将出现新开发方式，依最新实价揭露，位在7期的和欣客运朝马转运站，去年9月联聚
建设大手笔14.78亿元购入，换算土地单价约260万元，坐拥秋红谷生态公园第一排景观，
且具角地优势，条件十分稀有。
台湾房屋台中青海特许加盟店副店长黄纬程指出，秋红谷生态公园占地约3公顷，是北7期
面积最大的绿地，加上紧邻台湾大道，有捷运蓝线的远景可期，距离新光三越、大远百
、老虎城亦颇近，享受交通、购物之便，又能拥抱万坪公园的开阔景观与舒适居家氛围，
周边户户上亿的豪宅林立。
黄纬程表示，以往7期地价每坪逾250万的的土地，大多是容积率超过600％高强度土地，
但联聚购入的惠安段9地号为住三用地，基准容积率仅280％，每坪约260万元单价，该
地是秋红谷为数不多的首排角地，且邻地为容积率420％的商三土地，若未来进一步与
相邻土地整合开发，可强化开发效益乡
台湾房屋集团趋势中心汇整近两年秋红谷首排的购地交易，发现本次揭露的惠安段住宅区
，与去年6月与2020年9月成交的惠民段土地，全由“台中豪宅一哥”联聚建设出手买进，
总计联聚在短短时间内，就斥资逾72亿元，取得超过2406坪面公园精华地，堪称是秋红谷
拥地最多的大户谷主。
台湾房屋集团趋势中心资深经理陈定中分析指出，联聚建设对秋红谷生态公园一带的布局
颇为看重，不仅推出“联聚瑞和大厦”，还陆续将同一街廓的惠民段128~131地号土地全数
买下，未来秋红谷南侧第一排豪宅，除了“宝辉秋红谷”外，将全部为联聚出品。
由于联聚已将秋红谷南侧首排土地悉数收编，加上朝马的转运站，多为各客运业者向地主
租用，因此洽购整合的机会大，使建商将购地脚步往西挪移。
陈定中指出，朝马过去因邻近国道而形成转运站聚落，近年在建商扩大猎地的风潮下，占
地广大的转运站也成为业者购地的目标，若建商购地的步伐不停歇，未来朝马的客运转运
站，可能也将跟进摩铁、夜市、大型餐厅的脚步，掀起迁出7期的大搬风。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220218004915-260421
在阿囉哈搬家以后 看来和欣客运也要搬了
会不会让水湳转运站生意兴隆呢？
台中新素地靠近交流道只剩下水湳了
让我们看下去