Re: [新闻] 中二补选后林佳龙“再战台中”呼声高!

楼主: morethanless (欣)   2022-01-17 16:16:07
※ 引述《brbear (I'm professional)》之铭言:
: 徐诗咏报导
: 民进党年底台中市长角逐人选,除了台面上的蔡其昌、何欣纯外,新任中二选区立委林

: 竞总主委林佳龙成功辅选,后续动向也备受外界关注,但林佳龙对于自己的下一步“始

: 松口”;今(15)日,他也首度在社群上回应此事,直言“比起我的下一步,我更关心

: 产业的下一步”
: 林佳龙在脸书写下“许多人都很关心佳龙的下一步,但其实我们应该关心的是,我们的

: 步是不是真的对台湾有所贡献。比起我的下一步,我更关心台湾产业的下一步”。他进

: 说,自己在接下无任所大使的职务后,将负责数位外交,特别是推动数位新南向。
: 林佳龙说“过去三十多年的经历,让我真的能透过实务,理解产、官、学各自的优势与

: ,也更能找出方法,推动合作的可能性,来最大化台湾利益,以及人民的利益”,他强

: 经济是我们的未来,为什么我们要推动新南向数位化?那是因为,我们的产业已经有成

: 基底,我们必须大格局地走出去,用力发展国际合作的机会。唯有产业有更好的未来,

: 经济才能升级,人民的日子也才会好”。
: 虽然林佳龙并未把话说死,不过他昨(14)日在脸书指出,自己在交通部长任内,争取

: 一号后里大雅段的12.5公里的拓宽计画,终于获得行政院核定施工,9年后就能有效纾
解?
: 中人的壅塞瓶颈,加上即将成为总统蔡英文“新南向政策”的重要执行者,年底是否有

: 表绿营出战台中,仍留给外界想像空间。
:
作者: parkerwester (pw)   2022-01-17 22:19:00
第一步捷运绿线蓝线十字路线不先盖出来,弄山手线环线根本没多少效益,人家日本是捷运线成熟后,外围环线搭乘人口达满足点后,才开始做外环线来配合衔接一堆塔绿长期就是在带风向的,还故意挑起市区与原县区对立,资源不对等,如果不团结能得到经费?人民手上只有1张选票可以反应出来让中央听到地方需求,看看有些还自我被催眠原县区到那需要交通建设,平常都麻开车骑车很方便,但大众交通工具就是为了培养人民搭乘,减低空污,不然世界各国为何都要推行呢?

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com