最近炒很夯的捷运蓝线
有两个点真的很夸张
坪顶跟沙鹿火车站
东海别墅到坪顶，这一段居住人口明明比正英站多，为什么要把坪顶给忽略啊？
都愿意从西屯路三段底拉一条路到台湾大道了，应该也知道这边未来的发展只会多不会少
吧？
正英站说认真的，附近根本没什么商业发展，盖正英弃坪顶？？
第二个就是跳过沙鹿火车站，中港路过静宜之后，就已经是离沙鹿市区有段距离了，明明
沙鹿的市区就是火车站周围所延伸出去，旁边也有光田医院的就医人口，有共构台铁不用
，跑去设其他地方？？
有参加公听会的乡民，可以分享一下，真的没人提出这样的质疑吗？

放土地的主人一条生路！

捷运考量的是未来发展性 需要有能盖大厦的空地坪顶除非老房子都愿意整合都更 否则就是那样子了

说去东别的给我从东别入口走到上东别麦当劳再来风凉

怎不说规划时候没跳出来讨论 现在才讨论我已经做好没搭捷运的打算了啦 都给台北玩讲很需要的时候捷运开会时候怎不去提议一下火车站的东海这边先发包算了 其他地方继续研究好了

颜家不垮台 台中不会好 国民党不倒 台湾不会好

要连续弯90度不够宽的道路两弯地下化到沙鹿车站？去看看那两旁老房屋撑的住吗？坪顶站要问前市长与+笼交通部长看看为何跳过？明明正英跟坪顶蓝绿白都在争取，都有选票的，要恶意乱抹，海县连接原市区最后荒凉的一哩路也要阻档拿来消费？难道正英站另一边庞大住户也不想设站点吗？阻碍台中建设发展的就是这些为了选举的塔绿班们，尤其是外县市的整天要让台中人互斗，让资源经费可以都洒去台南高雄盖，台中人只能永远被当弃子玩弄坪顶站的大都到东海站搭就很方便了，不然捷运难不成还要绕进台中都会公园一圈再绕出来吗？市府修改报告后，已送呈交通部了，请中央与环团加速蓝线进度，不要不知道进度还要抹市府没在做事追进度，有够恶心！