Fw: [新闻] 国1衔接台74线系统交流道 新增8.62亿经费

楼主: etei (被疯狗咬一口)   2021-06-21 14:17:51
※ [本文转录自 Road 看板 #1Wq0VKSh ]
作者: brabra (那是什么) 看板: Road
标题: Re: [新闻] 国1衔接台74线系统交流道 新增8.62亿经费
时间: Mon Jun 21 11:30:25 2021
※ 引述《xyxx (阿贤)》之铭言:
: 为了增设系统交流道,高公局还需要为国一主线增设匝道汇入的集散道路做环差变更,如
: 下列链结:https://reurl.cc/Y1zZ8L
: https://imgur.com/M4NKcZt
: https://imgur.com/RcTssor
: 同样都要准备唠唠长的环评/环差报告,漫长的会议,为何不再多花点钱先把丰原到大雅
: 10多公里拓宽成双向8线?
: 这段区间每日平均车流量将近20万,超前部署拓宽不为过吧。尖峰时段把路肩转成车道使
: 用,根本不是好方法,只是增加危险而已。
作者: WongTakashi (善良之喵)   2020-06-21 12:53:00
离大雅IC好近
作者: smallreader (小读者)   2020-06-21 13:20:00
作者: xyxx (蕃薯)   2020-06-21 13:51:00
大雅系统未来会跟崇德路交流道打结,但不做也不行。等14期重划区盖满大楼,台74会更塞。
作者: Killercat (杀人猫™)   2020-06-21 14:04:00
大雅系统那边是14期单元9 10 11 基本上都是住1跟住1-1建蔽50 容积140-250 不太会盖大楼....要盖大楼至少都马要住3/4比较划算....不过即使不盖大楼 那边增加的车流量应该也挺惊人的14期真要说会塞 应该是离系统交流道较远的凯旋路那里
作者: HGT7473 (Home Boy)   2020-06-21 14:12:00
当初如果松竹路直接接上,就不需挤崇德了
作者: orangesky320 (avui)   2021-06-21 17:44:00
等14期都盖好 都好几十年以上了

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