林佳龙回锅参选台中市长？给台铁一封信“最后一句”藏玄机
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记者刘沛妘／台北报导
台铁太鲁阁号事故酿49死，交通部长林佳龙已提出书面辞呈，昨（12）日林佳龙寄予台铁
同仁一封信，信中回忆与台铁第一线执勤同仁的种种，同时感谢大家的努力。但外界也开
始好奇林佳龙的“下一步”，传出很可能从交通部长“转身”回到台中市，与台中市长卢
秀燕再来一场“龙燕斗”，对此，林佳龙信中“最后一句”似乎藏玄机。
林佳龙《给台铁人的一封信》全文如下：
前年的小年夜，我与许多台铁第一线执勤的同仁，挤在七堵调车场狭窄的办公室里共进晚
餐，慰劳大家春节留守的辛劳。我记得那天外头湿湿冷冷的，但当时每一对交会的眼神，
以及你们炯炯有神的双眼，我到现在都还感受得到温暖。
那时的台铁，才刚经历一场严重的挫折，我记得你们讲话总是很害羞，对这位“新来的交
通部长”看似有期待、但想必也有疑问和观望。而我则在心中提醒自己，应该背负起改革
台铁责任的，是我、是政府、是整个台湾社会，而不单是辛勤付出的台铁同仁。
这些日子以来，多亏了许多台铁同仁的努力，我们一起争取到生活津贴、员工待遇与薪资
结构合理化的改善，并展开全国轨道安全大巡检、边坡防护加强、改善准点率及行车事故
等；我们也在历经一年的争取，终于从今年初展开列控4.0的改善计画。
然而，短短三年之间，台铁发生了两次严重的事故，悲剧过大，不只家属亲友心碎，社会
的悲痛很深，每一位乘客和国人的无助与忧虑更是沈重。
有人怪台铁、骂台铁。但我知道，在这么辛苦的努力下，发生这样的悲剧、甚至痛失最优
秀的伙伴，对每一位台铁人来说，何尝不是难以承受的伤痛。伤痛之后，必须痛定思痛。
台铁的改革已经展开，但从事故率来看，改革显然不够好、不够快。这些责任，本应由我
承担。
台铁有很多默默工作的伙伴，是台铁最宝贵的资产，值得被善待。在改革的路上，必须倾
听基层的心声，由下而上。我也认同，在组织改造之前，要先改革；而这次的改革，当然
也必须包括交通部在内率先以身作则。
我从小在艋舺车头旁长大，还曾住在紧邻中华路轨道旁的木造房子阁楼上，每个夜里和清
晨，在火车呼啸而过的咚咚声中睡着和醒来。孩提时代的我，跟许多人一样，都曾把帅气
的列车长和台铁服务人员视为偶像。长大后，入伍、就业、返乡等人生转折的关键时刻，
多少分离与重逢，也都曾在台铁的车站或月台上留下岁月的印记。
数十年来，台铁温柔地陪伴台湾走过多少风雨；如今它年纪大了，需要重获新生，给它最
大的支持和勇气，是你我共同的使命。
我在善后工作告一段落后，坚持辞去交通部长的职务，除了是为了希望对社会、也对自己
的良心负责，更盼能唤起各界和政府对台铁投入更大的支持并加速改革，以告慰逝者、抚
平伤者，伴随台湾人民一起走出灾难事故的阴影，并且确保不再发生这样的悲剧。
但请各位放心，未来在改革的路上，不会让你们孤军奋战，我会继续努力，与你们作伴。
佳龙 敬上 2021.4.12