※ 引述《dfltnufa (木鱼村长)》之铭言：
: 连假时去台北，看到市中心许多Goshare，也看到不少人会租借骑了就走～似乎是挺方便
: 的，甚至也不用特别找租车公司！
: 我逛累了也试体验借用来骑一小段至台北火车站，感觉上是便利于观光的！
: 后来查了一下，目前台北、云林、台南、高雄才有！
: 台中有可能也设置goshare吗？
: 台中人或观光于台中的人，对于goshare的需求高吗？
:
我自己都有在骑iRent跟Goshare
不知为何对iRent印象特别多XD
iRent很大的问题还是在车子本身
1.车太少
这不单台中，台北也是一样
在台北iRent可能附近找不到一台，但GoShare一堆
2.换电站
iRent现在换电站很多都是光阳经销商，会架一个电池站可以更换
换电池也是麻烦就是了，两颗电池，只能一颗一颗更换
还有遇过两颗电池满电只能跑45km (?)
3.车子是鼓煞
对于一台绿牌，极速只有60kph鼓煞其实够用
问题在鼓煞会越用越松，要定期调整煞车螺丝....
就会变成你常常租到的车煞车都松的
反观碟煞则没这种问题....
4.手机架
会租共享机车我相信很多不是当地人
有个手机架放Google Map也是很方便的
再来还有APP的反应延迟等等一堆小状况...
安全帽臭则是两家都一样，流汗后又塞在车厢里面....
iRent还是有好处拉，换电池会直接给你时数
像我骑短程+换电池，基本上都骑免费的
只是换电站真的少，不开APP查真的不知道哪里有X