〔记者苏孟娟／台中报导〕台中捷运绿线10月25日经交通部完成履勘，台中市已完成12项
“营运前须完成事项”，并取得所有履勘委员签名认可，今早提报交通部申请营运许可；
交通局指出，全力争取交通部核准，若顺利通过，最快能取得营运许可后1周内规划中捷
绿线试乘活动，再择定通车日期，年底前通车。
交通局长叶昭甫表示，针对履勘委员提出的“营运前须改善事项”，各权责单位在7天内
均已完成改善，市府今向交通部申请营运后，将持续与交通部沟通，盼尽速取得营运许可
函。
叶昭甫指出，中捷绿线是整个大中部地区第一条捷运，不仅台中市民，其它城市民众也很
期待，后续取得营运许可函，预计一周内即可开始试营运，初步规划正式通车前先安排试
营运，第二阶段开放所有民众免费试乘，筹备完工通车典礼，年底前正式通车营运。
叶昭甫指出，迎接中捷绿线通车来临，各捷运车站周边环境，除调整捷运沿线公共汽车路线外
，也增设车站周边iBike点位及停车格，规划公共汽车停靠区、小客车临停区、出租车招呼站
等，盼提供市民更加舒适便捷的公共运输环境，打造台中交通任意门。
叶昭甫指出，市府因应捷运绿线通车，去年持续盘点、确认，一切依照原本计画进度逐步
检讨各项准备作业，无论对工程品质检核、营运前准备作业或联外交通等，包含确认工程
完工、机电系统完成试营运验证，消防安全检查无虞及无障碍设施完善等；法规面也制定
大众捷运系统6大自治规则公告实施。
另外，工程品质方面，市府确认工程完竣前，捷运绿线18座车站均依规提送防灾计画书，
并送中央审查，经过行政院核定为特种建筑物；车站完工后由地方消防主管机关现地检查
确认消防安全设备均符合消防安全法令规定。
此外，营运单位也针对各站提出消防防护计画，包含预防管理对策、自卫消防活动、地震
防救对策及防灾教育训练等，确保日后捷运营运上能因应各面向灾害类型及相关应变措施
。
叶昭甫指出，依照履勘作业要点，通车前准备作业须确认“各项土木建筑、轨道及机电工
程完竣”、“完成系统稳定性测试报告”、“营运必需之人员均已进驻，并完成各项营运
规章及计画之专业训练及相关模拟演练”、“土建、机电及营运相关规章、列车运行计画
已订定完成”、“紧急逃生设施、安全防护措施及有关安全标示均已具备”、“票务系统
测试正常”及“捷运绿线机电系统之查证与确证报告”，才能进入初勘，走到通车程序。