※ 引述《B0858B ()》之铭言：
: 疑左闪违规停放货车 中市18岁女骑士遭后方车辗毙
: 台中市一名18岁女骑士，下午4点多沿西屯区台湾大道慢车道骑车快到玉门路口时，疑为
: 了闪避一辆违规停放公共汽车停靠区的货车，机车才向左稍微偏了一下，竟被后方疾驶而到的
: 另辆货车撞上，机车甩飞后女骑士倒地被辗过，当场不幸身亡，事故确实原因正由警方调
: 查厘清中。
: https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/3313283
先为女骑士默哀，一条年轻的生命就这样走了。
看Google Map这段整条都是画记红线，唯有中间公共汽车站牌一小段是黄线，占用公共汽车区域
的货车真的是要大力挞伐。而且由于这段路是上坡，一到弯点这段路就会渐进式地内缩
，最外侧的四轮跟习惯骑在右侧的骑士很容易因为这种路边临停或是进站的公共汽车而
发生被夹杀的风险。
如果这种道路设计还不更改，身为骑士的我们如果在这种上坡路段，发现前方有车辆
停靠路边，而且还是停靠在逐渐限缩的这段，建议大家方向灯或是双闪灯开启，放慢
车速的同时注意左侧后方车辆，左后方车辆如果执意要行驶自己的直行路权，强烈建议
不要直接用闪避路边停靠车辆的方式来通行。
路上看到太多骑士，都用撇闪的方式来躲避前方的窟辣、人孔盖、施工区域、停靠车辆、
甚至是行驶道路的期间要进行超车的动作也用直接用撇闪的，而且怀疑连后照镜都没在
看，车速不减，方向灯也不打就直接动作的，比比皆是。
比较安全的做法，从后照镜注意后方车辆跟车况，车速放慢或是点个煞车，同时拜托，
拜托请按下你的方向灯，或是遇到前方这种突然有事故、碰撞还是前方急煞停靠等等的，
有些车种还有保留“双闪黄灯”，都是可以立即点开让后方车辆有个反应。
以下几点虽然不能说是防卫驾驶，个人提几个对自己安全保障很实用的行车安全大原则：
1.视野要放远
2.跟前后车之间的距离足够反应
3.随时从后照镜注意四周车况
4.车速就尽量不要太快
(大家其实也没在速限内行驶，而公路总局对道路车速速限的设定也都很呵呵呵)
5.驾驶&骑乘习惯的改变与养成
6.请好好利用车辆的配备，尤其在紧急情况时(方向灯 喇叭 双闪灯 前后煞车)
7.其他就请大家补充吧
在整个台湾用路大环境(第5点)没有改变之前，大家还是以自保优先，其次万一发生
事故也以最小伤害不波及太多数的他人为方向努力吧！