※ 引述《sky9527 (欢迎来到Sky大舞厅)》之铭言：
: 就是台湾大道（中港路）一段 五权路路口 到
: 台湾大道（中港路）二段 民权路公益路路口
: 这一段路机车道都超级窄
: 几乎只能容纳一个车身
: 偏偏有些客运也会走这条
: 就变得说被大车包围的概念
: 示意图：
: https://i.imgur.com/RuOPzrI.jpg
: 机车族会觉得这样很危险吗？
就胡志强推的 BRT 造成慢车道宽度缩减啊，为了盖 BRT 站台。
街景：2009 馆前路
https://reurl.cc/AqzMEE
街景：2019 馆前路
https://reurl.cc/Y1n3lO
街景：2011 大仁街
https://reurl.cc/exZk9R
街景：2019 大仁街
https://reurl.cc/D98OgN
就一堆推文在带风向。十年前跟公共汽车一起的慢车道根本不是现在的宽度
现在的宽度根本太窄，公共汽车一停就塞住了。
还有在那边废话机车视为汽车，明明机车就只有慢车道可以骑。
分隔岛另一边明明就都是禁行机车。
台中市交通局真的是乱源。

呵呵讲到胡子就有人出来护航，胡子干了13年市长下任后去当狗报副总，每天打台中空污，好意思吗？自己七期房子买多少钱敢讲吗？

台湾大道某些路段这么窄，还没专用道路专用号志那双截公共汽车再那边根本碍事，哪来的造福通勤族?请问台中BRT跟公共汽车差在哪?

BRT早被阿龙废了，龙粉是不只聋了还眼瞎了吗？要怪就怪，龙哥当初不验收，现在只能卡在那变，连拆掉复原都是不行