[闲聊] 74入口闸道应全面设置动态看板

楼主: MixFelix (目不识丁)   2020-04-30 16:48:47
今早8点有看到好心版友提供资讯说德芳南交流道事故,正庆幸闪过塞车
结果刚刚下午3点半左右从德芳南上要往西屯二,一过太原全线大塞车,时速只有个位数
走走停停,差点被太阳晒死+左手拉离合拉到抽筋,很怕离合器烧掉
重点是整路唯一看到一块有提示“20-25k壅塞,时速20以下”的动态看板却在太原出口附
近,当时太原出口早已经塞到外线道塞满也来不及切出去了
东山路出口那边上跟下的车流交错完全卡死,大家拼命挤,正在上闸道的车子应该很赌烂
,但又没有回头路。
若能在每个闸道入口处都设置一个动态看板提醒驾驶人74上的情况,是否可以减少这种事
情发生?我知道可以收听警广,但不是每台车都会固定收听,骑机车的人也没办法听警广
...
作者: keepstudying (keepstudying)   2020-04-30 16:59:00
是可以设,但作用不大,因为74在台中的作用犹如大动脉,不走这条,改走其他条,可能时间节省不了多少我建议警方处理速度可加快,甚至结合新科技解决车祸取证问题,例如无人机或车祸未达特定规模以上不需停在原位,经常看到塞车塞到车祸地点,才发现就是小擦撞,理赔金额可能都在万元以下,但却牺牲多数人时间成本
作者: orangesky320 (avui)   2020-04-30 17:11:00
道路设计问题
作者: Archangel585 (真‧大天使五八五)   2020-04-30 20:28:00
可以改骑大羊就免拉离合了(误)

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