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台中车站50年旧照曝光！房价一差16倍　“红砖变铁皮”网友谯翻
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▲50年前台中车站的样貌。（图／翻摄自Mark Byerly 桑梓故人社团）
记者张菱育／综合报导
台中车站过去曾是台中最繁荣的区域，但是随着时代发展及商圈的转移，车站商圈难以再
现繁华荣景，脸书社团分享一张50年前台中车站的照片，照片中充满怀旧味道，但是当中
大多数的店家如今早已汰换过许多轮，甚至有老店也早已消失。当地业者推估，50年前车
站周边买透天预算约100万元，如今透天约1600万元，差了16倍之多。
脸书社团《台中城Taichung》在脸书专页上分享2张照片，以差不多的拍摄角度，来看50
年前后的台中火车站附近变化，照片中可以看见大约1970年台中车站附近的样貌，大多数
的店家如今早已消失，包括林妇产科、三美珍肉酥西点面包、精工表、安城百货、台中市
第五信用合作社、义美等当时的店家。
另外，连广告招牌都相当怀旧，Sony当时在台湾还叫做“新力牌”，墙面上红底白字的广
告招牌，写着当时火红的产品，包括录音机、电视机、收音机、录影机等。
照片一出，引发许多在地台中人满满的回忆，“这场景是我童年的回忆”、“以前的道路
比较宽阿”、“新力牌的招牌好怀念阿”、“那时候还没有麦当劳”、“右边没拍到的地
方，应该还有一个台中客运的候车亭”、“看到军人，可能是夏天当天是成功岭暑训下山
放假的大学生”、“左边再过去一点是富春大饭店（现在还在），以前一楼是快餐餐厅，
再过去是丰原客运台中总站（总站只有一个票亭而已）”、“那时候的站前是喷水池”。
但也有网友认为台中车站50年来市容没有太大进步，“招牌没有以前乱，但是招牌变丑了
，还有砖瓦屋顶全部变成铁皮，台湾人的美学一直在退步”、“没什么变的感觉”、“说
实在的没变化，停滞50年”、“一样落后…什么都比人家慢”、“除了电缆地下化及友善
斑马线，其余倒还好，但市容是干净的。台湾建筑美中不足的永远是广告颜色美学及丑到
爆的低成本铁皮”、“右边第一个建筑，从50年前的屋瓦变成现在的铁皮屋顶，现在如果
把过大的招牌拆掉，可能建筑外观也不会像以前一样这么有味道吧，因为我看墙面也都是
铁皮”。
有网友指出台中车站落寞的原因，“由于50年前千越大楼各楼层内的商场还在营业时，台
中火车站前站商圈也曾经繁华一时，但是自从千越大楼发生了火灾变成了一片废墟之后，
台中火车站前站商圈就再也没有繁华过”、“新兴的一中、逢甲、东海商圈也分流了火车
站附近的人潮”。
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▲现在台中车站前，相同街道的样貌。（图／翻摄自Google Map）
中信房屋中彰投驻区经理杨干意表示，50年前民众的交通以铁路及省道为主，所以当时生
活及交通机能围绕在火车站周边，房价也是当时最高，台中车站周边透天推估约100万元
，透天店面则在400~500万元左右，到了1990~1992年时，随着台中4、5期重划区的发展，
加上高速公路的开通后，让原本就居住比较壅挤的车站商圈，逐渐外扩至重划区，当时重
划区大楼约400~500万元，别墅则约800~1000万元。
对比50年前的房价，信义房屋国图馆店专员张家和指出，现在台中车站周边中古屋均价落
在每坪16~18万元，新成屋则在每坪22~28万元，普遍获得民众青睐的透天总价在
1600~2500万元，买方大多为年龄较长的老板型客户，希望找土地持分较高的透天产品。